NF گروپ 1.5KW آئل فری پسٹن الیکٹرک ایئر کمپریسر

TV2 سیریزآئل فری پسٹن ایئر کمپریسرنئی انرجی گاڑیوں (NEVs) کے لیے ایک مقصد سے بنایا ہوا حل ہے، جو بغیر کسی چکنا تیل کے مستحکم، مسلسل آپریشن فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ یہ گاڑیوں کے اہم ذیلی نظاموں کو صاف، خشک کمپریسڈ ہوا فراہم کرتا ہے—بشمول بریک لگانا، ایئر سسپنشن، اور ڈور ایکٹیویشن — درست ایکٹیویشن رسپانس، آپریشنل قابل اعتماد، اور آسان دیکھ بھال کو یقینی بناتا ہے۔

صاف، تیل سے پاک کمپریسڈ ہوا
A. مکمل طور پر چکنا کرنے والے مادے سے پاک آپریشن
یہایئر کمپریسرمکمل طور پر چکنا کرنے والے مادوں کے بغیر کام کرتا ہے؛ اس کی آؤٹ پٹ ایئر مصدقہ تیل سے پاک ہے (فی ISO 8573-1 کلاس 0)، حساس نیومیٹک سرکٹس یا اختتامی استعمال کی ایپلی کیشنز میں تیل کی آلودگی کے خطرے کو ختم کرتی ہے۔ یہ خاص طور پر ان سسٹمز کے لیے موزوں ہے جو انتہائی اعلی ہوا کی پاکیزگی کا مطالبہ کرتے ہیں، جیسے کہ بیٹری تھرمل مینجمنٹ یا الیکٹرانک کنٹرول یونٹس میں پائے جاتے ہیں۔

B. موروثی تیل کا خاتمہ
ڈیزائن کے لحاظ سے، کمپریسڈ ہوا میں صفر چکنا کرنے والا تیل ہوتا ہے — اس طرح کم درجہ حرارت والے تیل کی مضبوطی اور زیادہ نمی والے تیل کے اخراج سمیت کارکردگی کو کم کرنے والے مظاہر سے بچتا ہے۔ یہ متنوع محیطی حالات میں نظام کی مستقل فعالیت کو یقینی بناتا ہے — آرکٹک سردی سے لے کر اشنکٹبندیی نمی تک۔

C. تیل سے پاک ہوا کے ذریعے نظام کی کارکردگی میں اضافہ
تیل سے پاک ہوا حرارت کی منتقلی کی سطحوں پر ہائیڈرو کاربن کی باقیات کو جمع ہونے سے روکتی ہے (مثلاً، ایئر ڈرائر، انٹرکولرز، اور ہیٹ ایکسچینجرز)، اس طرح زیادہ سے زیادہ تھرمل کارکردگی کو برقرار رکھتی ہے، دباؤ میں کمی کو کم کرتی ہے، اور کمپریسڈ ہوا کے نظام کی مجموعی توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں اپنا حصہ ڈالتی ہے۔

اس قسم کی برتریالیکٹرک ایئر کمپریسر

A. انتہائی کومپیکٹ انٹیگریٹڈ آرکیٹیکچر
مستقل میگنیٹ سنکرونس موٹر (PMSM) اور کمپریشن سلنڈر کا ایک خلائی اصلاح شدہ، شریک محوری انضمام ایک کم سے کم فٹ پرنٹ اور کم ماس کو قابل بناتا ہے — NEVs میں محدود انڈر ہڈ یا چیسس ماونٹڈ تنصیبات کے لیے مثالی۔

B. صوتی طور پر آپٹمائزڈ آپریشن
انٹیک مینفولڈ، سلنڈر ہیڈ جیومیٹری، اور وائبریشن ڈیمپنگ سلنڈر اسمبلی کی منظم طریقے سے اصلاح کے ذریعے، آپریشنل شور کو 1 میٹر پر 72 dB(A) سے نیچے برقرار رکھا جاتا ہے — سخت OEM کیبن کے آرام اور شہری شور کے ضوابط کو پورا کرتے ہوئے۔

C. ایڈوانسڈ سلنڈر سرفیس انجینئرنگ
سلنڈر بور میں ایک ملکیتی لباس مزاحم سپر کوٹنگ (مثال کے طور پر، DLC یا سیرامک ​​ریئنفورسڈ کمپوزٹ) شامل ہے، جو سیلنگ کی سالمیت کو بڑھاتا ہے، رگڑ کے نقصانات کو کم کرتا ہے، مائیکرو وئیر کو دباتا ہے، اور عام NEV du کے تحت سروس کی زندگی کو 10,000 آپریٹنگ گھنٹوں سے آگے بڑھاتا ہے۔

D. کم سے کم لائف سائیکل مینٹیننس کی ضرورت
اس کے آسان مکینیکل فن تعمیر کی وجہ سے — جس میں کم حرکت کرنے والے پرزے، کوئی آئل سمپ، آئل فلٹرز، یا آئل چینج کے وقفے نہیں ہوتے — کمپریسر کو صرف انٹیک فلٹرز اور بڑھتے ہوئے فاسٹنرز کا وقتاً فوقتاً معائنہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے نتیجے میں دیکھ بھال کی مزدوری، ڈاؤن ٹائم، اور ملکیت کی کل لاگت (TCO) میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔