Hebei Nanfeng میں خوش آمدید!

NF EV بیٹری تھرمل مینجمنٹ حل

مختصر تفصیل:

الیکٹرک بسوں کے لیے بیٹری تھرمل مینجمنٹ (BTM) ایک خصوصی درجہ حرارت کنٹرول سسٹم ہے جو خاص طور پر بڑی صلاحیت، اعلیٰ حفاظت، طویل عمر، اور تمام موسمی کارروائیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا بنیادی مقصد لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LFP) بیٹریوں کو 25–40 ° C کی مستحکم درجہ حرارت کی حد کے اندر برقرار رکھنا ہے — جس کے ماڈیول درجہ حرارت کے فرق ≤ 3–5 ° C — کے ساتھ دو گھنٹے کے تھرمل رن وے تحفظ کی ضرورت کو پورا کرتے ہوئے (جیسا کہ نئے 2026 کے قومی معیار کے مطابق)۔ مسافر گاڑیوں کے مقابلے میں، الیکٹرک بسیں اعلی وشوسنییتا، ٹھنڈک کی مضبوط صلاحیتوں، کم درجہ حرارت سے پہلے ہیٹنگ، حفاظتی فالتو پن، ڈرائیونگ کی توسیع کی حد، اور دیکھ بھال میں آسانی پر زیادہ زور دیتی ہیں۔


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی تفصیل

بی ٹی ایم ایس 13

بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹمالیکٹرک گاڑی کے بیٹری پیک کے درجہ حرارت کو صحیح حد کے اندر رکھیں تاکہ ان کی طویل ڈرائیونگ رینج کو برقرار رکھا جا سکے اور بیٹری کی زندگی کو بڑھایا جا سکے۔ ہم اسے بھی کہتے ہیں۔بی ٹی ایم ایسبیٹری یا بیٹری چلر یا بیٹری پیک کولنگ سسٹم۔

ہم الیکٹرک بس بیٹریاں، الیکٹرک ٹرک بیٹریاں، الیکٹرک بوٹ بیٹریاں اور الیکٹرک ہیوی آلات کی بیٹریوں کے لیے تھرمل مینجمنٹ سسٹم تیار کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ 3KW-10KW کی ٹھنڈک/حرارتی صلاحیت کے ساتھ، وہ کولنٹ کولنگ اور PTC ہیٹنگ کے ذریعے پاور بیٹری پیک کے درجہ حرارت کو بہترین حد میں رکھتے ہیں۔ یہ الیکٹرک گاڑیوں کو لمبی رینج اور سروس لائف حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

بیٹری کا بہترین آپریٹنگ درجہ حرارت 20° سے 45° ہے۔ اگر اس درجہ حرارت سے تجاوز کیا جاتا ہے، تو ڈرائیونگ کی حد اور بیٹری کی زندگی ڈرامائی طور پر گر جائے گی۔ مزید یہ کہ یہ آس پاس کے آلات کو بھی متاثر کر سکتا ہے اور دہن اور دھماکے کے نتائج کا سبب بن سکتا ہے۔ اسی لیے الیکٹرک گاڑیوں کو خاص طور پر بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے، جسے ہم بی ٹی ایم ایس یا بیٹری کولر یا بیٹری پیک کولنگ سسٹم بھی کہتے ہیں۔

اگر بیٹری اس درجہ حرارت سے نیچے ہے، تو اس کی الیکٹرو کیمیکل رد عمل کی سرگرمی خراب ہو جائے گی اور بیٹری کی کارکردگی بہت کم ہو جائے گی۔ یہ براہ راست بجلی بھی منقطع کر سکتا ہے۔ ہماری مصنوعات اسے گرم کر سکتی ہے، اس لیے ہم اسے بیٹری ہیٹنگ یا بیٹری ہیٹر کہتے ہیں۔

پروڈکٹ پیرامیٹر

 

NO

پروجیکٹ

پیرامیٹر کی وضاحتیں

1

ماڈل

EHP6.0-1

2

ریفریجریشن کی صلاحیت

7 کلو واٹ

3

حرارتی صلاحیت

8 کلو واٹ

4

شرح شدہ وولٹیج

600V DC

5

کم وولٹیج بجلی کی فراہمی

18-32V DC

6

اوور وولٹیج پروٹیکشن/ریکوری وولٹیج

750/720V DC

7

انڈر وولٹیج پروٹیکشن/ ریکوری

400/430V DC

8

ریفریجرینٹ کیریئر

50%/50% ایتھیلین گلائکول/واٹر سلوشن

9

ریفریجرینٹ

R134a

10

کمپریسر کی نقل مکانی

34cc

11

کام کرنے کا درجہ حرارت

-40℃~50℃

12

یونٹ کے تحفظ کی سطح

IP67

13

پانی کے داخلی پائپ کا بیرونی قطر

Φ20 ملی میٹر

14

واٹر آؤٹ لیٹ پائپ کا بیرونی قطر

Φ20 ملی میٹر

15

کل وزن

55 کلوگرام

16

مجموعی طول و عرض

ڈرائنگ دیکھیں

17

تنصیب کا طریقہ

M10 بولٹ کی تنصیب

18

تنصیب کے طول و عرض

ڈرائنگ دیکھیں

19

مواصلات کا طریقہ

CAN2.0

کام کرنے کا اصول

ہمارے EHP بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم کا اسکیمیٹک خاکہ شکل 2-1 میں دکھایا گیا ہے۔ شکل میں ٹھوس سرخ لائن ریفریجریشن سائیکل کی نمائندگی کرتی ہے، اور ڈیشڈ نیلی لائن کولنٹ سائیکل کی نمائندگی کرتی ہے۔ اس یونٹ میں تین موڈ ہیں، بشمول کولنگ موڈ، ہیٹنگ موڈ، اور سیلف سرکولیشن موڈ۔ یونٹ بیٹری پیک BMS کے پیرامیٹرز کے تاثرات کی بنیاد پر ان تین طریقوں کے درمیان سوئچ کرتا ہے۔

آپریشن کے اصول

کام کرنے کا اصول

بی ٹی ایم ایس_03

درخواست

بی ٹی ایم ایس_05

کمپنی کا پروفائل

بی ٹی ایم ایس_06
بی ٹی ایم ایس_07

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ

کھیپ

نقل و حمل

کسٹمر کی رائے

گاہک کی رائے

  • پچھلا:
  • اگلا: