EPS بمقابلہ EHPS: دو کلیدی الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ ٹیکنالوجیز کو سمجھنا

جدید گاڑیوں میں، الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سسٹمز نے بڑی حد تک روایتی ہائیڈرولک امداد کی جگہ لے لی ہے۔ دو نمایاں حل موجود ہیں: EPS (الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ) اور EHPS (الیکٹرو ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ)۔ جب کہ دونوں کو برقی طور پر مدد ملتی ہے، وہ ڈیزائن، کارکردگی اور اطلاق میں بنیادی طور پر مختلف ہیں۔

کس طرح EPS اورای ایچ پی ایسکام

EPS اسٹیئرنگ کی مدد فراہم کرنے کے لیے مکمل طور پر الیکٹرک موٹر پر انحصار کرتا ہے۔ جب ڈرائیور پہیے کو گھماتا ہے، تو ایک ٹارک سینسر ان پٹ کا پتہ لگاتا ہے، اور ایک الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) گاڑی کی رفتار کی بنیاد پر مطلوبہ اسسٹ فورس کا حساب لگاتا ہے، پھر موٹر کو براہ راست کام کرنے کا حکم دیتا ہے۔ EPS پاور صرف اس وقت استعمال کرتا ہے جب اسٹیئرنگ کی ضرورت ہو۔

ای ایچ پی ایس (الیکٹرو ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ)، دوسری طرف، روایتی ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ (HPS) کا ایک ارتقاء ہے۔ انجن سے چلنے کے بجائے، اس کا ہائیڈرولک پمپ الیکٹرک موٹر سے چلتا ہے۔ اس کے بعد پمپ ہائیڈرولک سیال کو اسٹیئرنگ میکانزم میں پہنچاتا ہے، ایسی مدد فراہم کرتا ہے جو گاڑی کی رفتار کے ساتھ مختلف ہو سکتی ہے—کم رفتار پر روشنی اور تیز رفتاری پر مضبوط۔

EPS اور کے درمیان کلیدی فرقالیکٹرک ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ پمپ

EPS ہائیڈرولک پمپوں، ذخائر اور پائپوں کو ختم کرتے ہوئے ایک بہت آسان ڈھانچہ پیش کرتا ہے۔ اس سے HPS کے مقابلے میں توانائی کی اعلی کارکردگی (90% سے زیادہ) اور تقریباً 85% توانائی کی بچت ہوتی ہے۔ یہ خاموشی سے کام کرتا ہے اور اسے دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، اس کی مکمل طور پر برقی مدد کچھ ڈرائیوروں کو کم "قدرتی" محسوس کر سکتی ہے اور بھاری بوجھ کے تحت محدود ہو سکتی ہے۔

EHPS ہائیڈرولک اجزاء کو برقرار رکھتا ہے، جس کے نتیجے میں کم کارکردگی (60-70%) اور اسٹیئرنگ نہ ہونے پر بھی مسلسل توانائی کی کھپت ہوتی ہے۔ یہ کچھ پمپ شور بھی پیدا کرتا ہے اور اسے وقتا فوقتا سیال تبدیلیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے باوجود یہ مضبوط ٹارک آؤٹ پٹ اور ایک ٹھوس سڑک کا احساس پیش کرتا ہے، جو اسے ہیوی ڈیوٹی کمرشل گاڑیوں کے لیے مثالی بناتا ہے۔

EPS اور EHPS ایپلیکیشنز اور رجحانات

EPS مسافر کاروں اور نئی توانائی کی گاڑیوں پر حاوی ہے، جو 2020 میں چین کی NEV مسافروں کی مارکیٹ کا 99.91 فیصد حصہ رکھتی ہے۔

الیکٹرک کمرشل وہیکل اسٹیئرنگ پمپاسی سال چین کی تجارتی گاڑیوں کی اسٹیئرنگ مارکیٹ کے تقریباً 40.1 فیصد کے ساتھ، ٹرکوں اور بسوں میں مضبوط ہے جہاں اعلیٰ معاون قوتیں ضروری ہیں۔ جیسے جیسے توانائی کی نئی کمرشل گاڑیاں پھیلتی ہیں، EHPS کو آن بورڈ ہائی وولٹیج بیٹریوں سے فائدہ ہوتا ہے جو بڑے الیکٹرک پمپوں کو پاور کرتی ہیں، اس کی مسلسل مطابقت کو یقینی بناتی ہیں۔

دونوں ٹکنالوجیوں کا ارتقاء جاری ہے، EPS سٹیئر بائی وائر کی طرف بڑھ رہا ہے اور EHPS ہائبرڈ اور الیکٹرک ٹرک پلیٹ فارمز کو اپناتا ہے۔

NF گروپ (تقریباً 1993، 6 فیکٹریاں) چین میں NEV اجزاء فراہم کرنے والا ایک اہم اور چینی فوجی گاڑیوں کے لیے ایک نامزد سپلائر ہے، جو پیشکش کرتا ہےہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹرs, الیکٹرانک پانی پمپs، BTMS، الیکٹرک ایئر کمپریسرز، EPS، EHPS، الیکٹرک A/C کمپریسرز، تھری وے والوز، پارکنگ ہیٹر/ACs، پلیٹ ہیٹ ایکسچینجرز وغیرہ۔

ہم موجودہ اور نئے دونوں گاہکوں سے پوچھ گچھ کا خیرمقدم کرتے ہیں۔ اپنے پروجیکٹ کی ضروریات پر بات کرنے یا تفصیلی تکنیکی ڈیٹا شیٹ کی درخواست کرنے کے لیے براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔