Hebei Nanfeng میں خوش آمدید!

NF بہترین کوالٹی 9.5KW EV کولنٹ ہیٹر 600V ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر 24V PTC کولنٹ ہیٹر

مختصر کوائف:

ہم چین میں پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر پروڈکشن کا سب سے بڑا کارخانہ ہیں، جس میں ایک بہت مضبوط تکنیکی ٹیم، انتہائی پیشہ ورانہ اور جدید اسمبلی لائنز اور پیداواری عمل ہیں۔جن اہم بازاروں کو نشانہ بنایا گیا ہے ان میں الیکٹرک گاڑیاں شامل ہیں۔بیٹری تھرمل مینجمنٹ اور HVAC ریفریجریشن یونٹس۔ایک ہی وقت میں، ہم بوش کے ساتھ بھی تعاون کرتے ہیں، اور ہماری مصنوعات کے معیار اور پروڈکشن لائن کو بوش نے بہت زیادہ دوبارہ ترتیب دیا ہے۔


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

تکنیکی پیرامیٹر

سائز 225.6 × 179.5 × 117 ملی میٹر
شرح شدہ طاقت ≥9KW@20LPM@20℃
وولٹیج کی درجہ بندی 600VDC
ہائی وولٹیج کی حد 380-750VDC
کم وولٹیج 24V، 16~32V
ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت -40~105 ℃
آپریٹنگ درجہ حرارت -40~105 ℃
کولنٹ کا درجہ حرارت -40~90 ℃
مواصلات کا طریقہ CAN
کنٹرول کا طریقہ گیئر
بہاؤ کی حد 20LPM
ہوا کی تنگی Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
تحفظ کی ڈگری آئی پی 67
سارا وزن 4.58 کلو گرام

سی ای سرٹیفکیٹ

عیسوی
سرٹیفکیٹ_800像素

تفصیل

جیسا کہ آٹوموٹو انڈسٹری الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی طرف مائل ہوتی جارہی ہے، اس کی مانگہائی وولٹیج پی ٹی سی کولنٹ ہیٹرs میں اضافہ جاری ہے۔یہ اختراعی ہیٹنگ سلوشنز آپ کی گاڑی کے کولنٹ سسٹم میں زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے، تمام حالات میں بہترین کارکردگی اور کارکردگی کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔اس بلاگ میں، ہم آٹوموٹیو الیکٹرک گاڑیوں میں ہائی وولٹیج PTC کولنٹ ہیٹر کی اہمیت اور ڈرائیونگ کے مجموعی تجربے پر ان کے اثرات کا جائزہ لیں گے۔

PTC (مثبت درجہ حرارت کوفیشینٹ) کولنٹ ہیٹر برقی اور ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے بنائے گئے ہیں، جہاں روایتی اندرونی دہن کے انجن کو برقی موٹر سے بدل دیا جاتا ہے۔روایتی ہیٹر کے برعکس، پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر حرارتی عناصر کو استعمال کرتے ہیں تاکہ ارد گرد کے حالات کی بنیاد پر درجہ حرارت کو خود بخود ایڈجسٹ کیا جا سکے۔یہ انہیں الیکٹرک گاڑیوں کے کولنٹ کو گرم کرنے میں موثر اور قابل اعتماد بناتا ہے، خاص طور پر سرد موسم میں۔

ہائی وولٹیج کے اہم افعال میں سے ایکپی ٹی سی کولنٹ ہیٹرآٹوموٹو الیکٹرک گاڑیوں میں گاڑی کو شروع کرنے سے پہلے کولنٹ کو پہلے سے گرم کرنا ہے۔یہ خاص طور پر سرد موسم میں اہم ہے، جہاں کولنٹ کا درجہ حرارت راتوں رات نمایاں طور پر گر سکتا ہے، جس سے گاڑی کی کارکردگی اور کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔کولنٹ کو پہلے سے گرم کرکے، پی ٹی سی ہیٹر اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ برقی گاڑی کی ڈرائیو ٹرین اور بیٹری گاڑی کے شروع ہونے کے لمحے سے ہی زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر چلتی ہے، جس سے اجزاء کے لباس کو کم کرتے ہیں اور ان کی سروس کی زندگی کو بڑھاتے ہیں۔

مزید برآں، پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر آپریشن کے دوران کولنٹ کا درجہ حرارت برقرار رکھنے کے لیے اہم ہیں۔چونکہ الیکٹرک گاڑیاں بجلی کے لیے بیٹری پیک پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہیں، اس لیے یہ ضروری ہے کہ ٹھنڈے کے درجہ حرارت کو ایک مخصوص حد کے اندر رکھیں تاکہ زیادہ گرمی یا جمنے سے بچا جا سکے۔ہائی پریشر PTC کولنٹ ہیٹر یہ کام کولنٹ کے درجہ حرارت کی مسلسل نگرانی کرکے اور ضرورت کے مطابق حرارتی عنصر کو ایڈجسٹ کرکے کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑی کا کولنگ سسٹم ہمیشہ بہترین حالت میں ہو۔

اس کے علاوہ، ہائی وولٹیج PTC کولنٹ ہیٹر آٹوموٹیو الیکٹرک گاڑیوں کے ڈرائیونگ کے مجموعی تجربے کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔کولنٹ کو پہلے سے گرم کرکے اور آپریشن کے دوران اس کا درجہ حرارت برقرار رکھنے سے، یہ ہیٹر ٹیکسی کو تیزی سے گرم کرنے میں مدد کرتے ہیں، جس سے ہیٹنگ کے لیے مکمل طور پر گاڑی کی بیٹری پر انحصار کرنے کی ضرورت ختم ہوجاتی ہے۔یہ نہ صرف ڈرائیور اور مسافر کے آرام کو بہتر بناتا ہے، بلکہ بیٹری پر دباؤ کو بھی کم کرتا ہے، جس سے ایک ہی چارج پر طویل ڈرائیونگ کی حد ہوتی ہے۔

ان کے فعال فوائد کے علاوہ، ہائی وولٹیج PTC کولنٹ ہیٹر میں ماحول دوست خصوصیات بھی ہیں۔برقی گاڑیوں میں موثر حرارتی اور درجہ حرارت کے انتظام کو فروغ دے کر، یہ ہیٹر توانائی کی کھپت کو کم کرنے اور گاڑی کے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔یہ جیواشم ایندھن پر انحصار کو کم کرنے اور نقل و حمل کے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے الیکٹرک گاڑیوں کے مجموعی ہدف سے مطابقت رکھتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں میں ہائی وولٹیج PTC کولنٹ ہیٹر کو ڈیزائن اور انسٹال کرتے وقت، مینوفیکچررز حفاظت اور وشوسنییتا کو ترجیح دیتے ہیں۔یہ ہیٹر الیکٹرک گاڑیوں کی ہائی وولٹیج اور بجلی کی طلب کو برداشت کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں جبکہ گاڑی کے کولنگ سسٹم کے ساتھ ہموار انضمام کو یقینی بناتے ہیں۔انجینئرنگ کی مہارت کی یہ سطح اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ PTC کولنٹ ہیٹر مسلسل کارکردگی اور پائیداری فراہم کرتے ہیں، جو انہیں الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کے لیے ایک قیمتی جزو بناتے ہیں۔

خلاصہ یہ کہ ہائی وولٹیج PTC کولنٹ ہیٹر آٹوموٹیو انڈسٹری میں خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے میدان میں ایک اہم اختراع ہے۔کولنٹ کے درجہ حرارت کو گرم کرنے اور برقرار رکھنے کی ان کی صلاحیت برقی گاڑیوں کی کارکردگی، کارکردگی اور ڈرائیونگ کے مجموعی تجربے کو بہت بہتر بناتی ہے۔جیسے جیسے الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہوتا جا رہا ہے، ہائی پریشر PTC کولنٹ ہیٹر تیزی سے اہم ہوتے جا رہے ہیں، جو انہیں ایک پائیدار، ماحول دوست نقل و حمل کی صنعت میں منتقلی میں ایک اہم ٹیکنالوجی بنا رہے ہیں۔

درخواست

ای وی
ای وی

کمپنی پروفائل

南风大门
نمائش03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ایک گروپ کمپنی ہے جس میں 5 فیکٹریاں ہیں، جو خاص طور پر 30 سال سے زائد عرصے سے پارکنگ ہیٹر، ہیٹر کے پرزے، ایئر کنڈیشنر اور الیکٹرک گاڑیوں کے پرزے تیار کرتی ہیں۔ہم چین میں آٹو پارٹس بنانے والے سرکردہ ہیں۔

ہماری فیکٹری کے پروڈکشن یونٹس ہائی ٹیک مشینری، سخت کوالٹی، کنٹرول ٹیسٹنگ ڈیوائسز اور پیشہ ور تکنیکی ماہرین اور انجینئرز کی ایک ٹیم سے لیس ہیں جو ہماری مصنوعات کے معیار اور صداقت کی توثیق کرتے ہیں۔

2006 میں، ہماری کمپنی نے ISO/TS16949:2002 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔ہم نے CE سرٹیفکیٹ اور Emark سرٹیفکیٹ بھی حاصل کیا اور ہمیں دنیا کی ان چند کمپنیوں میں شامل کر دیا جو اس طرح کے اعلیٰ درجے کے سرٹیفیکیشن حاصل کرتے ہیں۔اس وقت چین میں سب سے بڑے اسٹیک ہولڈرز ہونے کے ناطے، ہمارے پاس 40% کا مقامی مارکیٹ شیئر ہے اور پھر ہم انہیں پوری دنیا میں خاص طور پر ایشیا، یورپ اور امریکہ میں برآمد کرتے ہیں۔

اپنے صارفین کے معیارات اور مطالبات کو پورا کرنا ہمیشہ ہماری اولین ترجیح رہی ہے۔یہ ہمیشہ ہمارے ماہرین کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ مسلسل دماغی طوفان، اختراعات، ڈیزائن اور نئی مصنوعات تیار کریں، جو کہ چینی مارکیٹ اور دنیا کے ہر کونے سے ہمارے صارفین کے لیے بے حد موزوں ہوں۔

عمومی سوالات

1. الیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر کیا ہے؟

ای وی کولنٹ ہیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو برقی گاڑیوں میں گاڑی کے ہیٹنگ اور کولنگ سسٹم میں کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔یہ گاڑی کی بیٹری، کیبن اور دیگر اجزاء کے لیے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

2. برقی گاڑی کا کولنٹ ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر عام طور پر گاڑی کے نظام میں کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے گاڑی کی بیٹری یا بیرونی طاقت کے ذریعہ سے بجلی استعمال کرتے ہیں۔گرم کولنٹ پھر پورے سسٹم میں گردش کرتا ہے، ٹیکسی کو گرمی فراہم کرتا ہے اور بیٹری کا درجہ حرارت برقرار رکھتا ہے۔

3. آپ کو الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کی ضرورت کیوں ہے؟
آپ کی برقی گاڑی کی بہترین کارکردگی اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر ضروری ہیں۔یہ آپ کی گاڑی کے اجزاء بشمول بیٹری کو گرم کرنے، سرد موسم میں آپ کی گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور آپ کی گاڑی کی حد کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

4. کیا میں اپنی موجودہ EV پر EV کولنٹ ہیٹر لگا سکتا ہوں؟
ہاں، زیادہ تر معاملات میں، ای وی کولنٹ ہیٹر کو موجودہ ای وی میں دوبارہ بنایا جا سکتا ہے۔تاہم، مطابقت اور مناسب تنصیب کو یقینی بنانے کے لیے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن یا گاڑی بنانے والے سے مشورہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

5. الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر برقی گاڑی کی ڈرائیونگ رینج کو کیسے متاثر کرتا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر سرد موسم میں برقی گاڑیوں کی حد پر مثبت اثر ڈال سکتے ہیں۔بیٹری اور دیگر اجزاء کو زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت پر رکھ کر، آپ کولنٹ ہیٹر استعمال نہ کرنے کے مقابلے میں اپنی گاڑی کی رینج بڑھا سکتے ہیں۔

6. کیا گاڑی چارج ہونے کے دوران الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کیا جا سکتا ہے؟
جی ہاں، گاڑی چارج ہونے کے دوران الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کیا جا سکتا ہے۔بہت سی الیکٹرک گاڑیوں میں کیبن کو پیشگی شرط لگانے کی صلاحیت ہوتی ہے اور پلگ ان ہوتے ہوئے بھی بیٹری کو پہلے سے گرم کرنے کے لیے کولنٹ ہیٹر کا استعمال کیا جاتا ہے۔

7. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرتے وقت کوئی حفاظتی احتیاطی تدابیر ہیں؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرتے وقت، مینوفیکچرر کی ہدایات اور سفارشات پر عمل کرنا ضروری ہے۔کولنٹ کا زیادہ گرم ہونا گاڑی کے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے مناسب اقدامات کیے جانے چاہئیں۔

8. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر بہت زیادہ بجلی استعمال کرتا ہے؟
الیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر کی بجلی کی کھپت ماڈل اور استعمال کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔تاہم، ایک کولنٹ ہیٹر کی توانائی کی کھپت پوری گاڑی کو طاقت دینے کے مقابلے میں نسبتاً کم ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلے: