NF 2.5KW AC220V آٹوموٹو الیکٹرک PTC کولنٹ ہیٹر
خصوصیات
1. الیکٹرک ہیٹنگ اینٹی فریز
2. واٹر کولنگ گردشی نظام میں نصب
3. قلیل مدتی ہیٹ اسٹوریج فنکشن کے ساتھ
4. ماحول دوست
تفصیل
آٹوموٹو الیکٹرک پی ٹی سی کولنٹ ہیٹرپلگ ان ہائبرڈز (PHEV) اور بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEV) کے لیے مثالی ہیٹنگ سسٹم ہے۔یہ عملی طور پر بغیر کسی نقصان کے AC الیکٹرک پاور کو گرمی میں تبدیل کرتا ہے۔
اپنے نام کی طرح طاقتور، یہ آٹوموٹیو الیکٹرک پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مخصوص ہے۔AC وولٹیج 220v کے ساتھ بیٹری کی برقی توانائی کو وافر گرمی میں تبدیل کر کے، یہ آلہ گاڑی کے اندرونی حصے میں موثر، صفر کے اخراج کی گرمی فراہم کرتا ہے۔
یہ آٹوموٹیو الیکٹرک پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر الیکٹرک/ہائبرڈ/فیول سیل گاڑیوں کے لیے موزوں ہے اور بنیادی طور پر گاڑی میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے گرمی کے مرکزی ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔آٹوموٹو الیکٹرک پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر گاڑی کے ڈرائیونگ موڈ اور پارکنگ موڈ دونوں پر لاگو ہوتا ہے۔حرارتی عمل میں، برقی توانائی کو مؤثر طریقے سے PTC اجزاء کے ذریعے حرارتی توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔لہذا، اس پروڈکٹ میں اندرونی دہن کے انجن سے زیادہ تیز حرارتی اثر ہوتا ہے۔ایک ہی وقت میں، اسے بیٹری کے درجہ حرارت کے ریگولیشن (کام کرنے والے درجہ حرارت کو گرم کرنے) اور ایندھن کے سیل شروع ہونے والے بوجھ کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
تکنیکی پیرامیٹر
| آئٹم | WPTC10-1 |
| حرارتی پیداوار | 2500±10%@25L/منٹ، ٹن=40℃ |
| شرح شدہ وولٹیج (VAC) | 220V |
| ورکنگ وولٹیج (VAC) | 175-276V |
| کنٹرولر کم وولٹیج | 9-16 یا 18-32V |
| کنٹرول سگنل | ریلے کنٹرول |
| ہیٹر کا طول و عرض | 209.6*123.4*80.7 ملی میٹر |
| تنصیب کا طول و عرض | 189.6*70 ملی میٹر |
| مشترکہ طول و عرض | φ20 ملی میٹر |
| ہیٹر کا وزن | 1.95±0.1kg |
| ہائی وولٹیج کنیکٹر | ATP06-2S-NFK |
| کم وولٹیج کنیکٹر | 282080-1 (TE) |
بنیادی برقی کارکردگی
| تفصیل | حالت | کم از کم | عام قدر | زیادہ سے زیادہ | یونٹ |
| طاقت | a) ٹیسٹ وولٹیج: لوڈ وولٹیج: 170~275VDC ب)انلیٹ درجہ حرارت: 40 (-2~0) ℃؛بہاؤ: 25L/منٹ c) ہوا کا دباؤ: 70kPa~106ka | 2500 | W | ||
| وزن | کولنٹ کے بغیر، تار کو جوڑنے کے بغیر | 1.95 | KG | ||
| اینٹی فریز والیوم | 125 | mL |
درجہ حرارت
| تفصیل | حالت | کم از کم | عام قدر | زیادہ سے زیادہ | یونٹ |
| ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت | -40 | 105 | ℃ | ||
| کام کرنے کا درجہ حرارت | -40 | 105 | ℃ | ||
| ماحولیاتی نمی | 5% | 95% | RH |
ہائی وولٹیج
| تفصیل | حالت | کم از کم | عام قدر | زیادہ سے زیادہ | یونٹ |
| بجلی کی سپلائی | گرمی شروع کریں۔ | 170 | 220 | 275 | V |
| کرنٹ کی فراہمی | 11.4 | A | |||
| موجودہ اضافے | 15.8 | A |
فوائد
(1) موثر اور تیز کارکردگی: توانائی ضائع کیے بغیر طویل ڈرائیونگ کا تجربہ
(2) طاقتور اور قابل اعتماد گرمی کی پیداوار: ڈرائیور، مسافروں اور بیٹری سسٹم کے لیے تیز اور مستقل سکون
(3) تیز اور آسان انضمام: ریلے کنٹرول
(4) عین مطابق اور بے قدم کنٹرولیبلٹی: بہتر کارکردگی اور بہتر پاور مینجمنٹ
الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کنندگان گرمی کے اس آرام کے بغیر نہیں جانا چاہتے جو وہ کمبشن انجن والی گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں۔اسی لیے مناسب حرارتی نظام اتنا ہی اہم ہے جتنا کہ بیٹری کنڈیشنگ، جو سروس لائف بڑھانے، چارجنگ کا وقت کم کرنے اور رینج بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔
یہ وہ جگہ ہے جہاں NF ہائی وولٹیج PTC ہیٹر کی تیسری نسل آتی ہے، جو باڈی مینوفیکچررز اور OEMs سے خصوصی سیریز کے لیے بیٹری کنڈیشنگ اور حرارتی سہولت کے فوائد فراہم کرتا ہے۔
سی ای سرٹیفکیٹ
درخواست
یہ بنیادی طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں (ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں اور خالص الیکٹرک گاڑیاں) کی موٹروں، کنٹرولرز اور دیگر برقی آلات کو ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
عمومی سوالات
Q1. کیا آپ کارخانہ دار ہیں یا تجارتی کمپنی؟
A. ہم کارخانہ دار ہیں اور بیجنگ میں 5 فیکٹریاں صوبہ ہیبی اور ایک غیر ملکی تجارتی کمپنی ہیں۔
Q2: کیا آپ ہماری ضروریات کے مطابق کنویئر تیار کرسکتے ہیں؟
ہاں، OEM دستیاب ہے۔ہمارے پاس پیشہ ورانہ ٹیم ہے جو کچھ بھی آپ ہم سے چاہتے ہیں۔
Q3. کیا نمونہ دستیاب ہے؟
ہاں، ہم آپ کو 1 ~ 2 دن کے بعد معیار کی تصدیق کرنے کے لیے مفت نمونے فراہم کر رہے ہیں۔
Q4. کیا شپنگ سے پہلے مصنوعات کی جانچ کی جاتی ہے؟
جی بلکل.ہماری تمام کنویئر بیلٹ ہم سب شپنگ سے پہلے 100% QC رہے ہیں۔ہم ہر دن ہر بیچ کی جانچ کرتے ہیں۔
Q5.How آپ کے معیار کی ضمانت؟
ہمارے پاس صارفین کو 100% معیار کی ضمانت ہے۔ہم معیار کے کسی بھی مسئلے کے ذمہ دار ہوں گے۔
Q6. کیا ہم آرڈر دینے سے پہلے آپ کی فیکٹری کا دورہ کر سکتے ہیں؟
ہاں، بہت خوش آمدید کہ کاروبار کے لیے اچھے تعلقات قائم کرنے کے لیے اچھا ہونا چاہیے۔
