Hebei Nanfeng میں خوش آمدید!

NF 9.5KW HVH EV کولنٹ ہیٹر 600V ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر 24V PTC کولنٹ ہیٹر

مختصر کوائف:

ہم چین میں پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر پروڈکشن کا سب سے بڑا کارخانہ ہیں، جس میں ایک بہت مضبوط تکنیکی ٹیم، انتہائی پیشہ ورانہ اور جدید اسمبلی لائنز اور پیداواری عمل ہیں۔جن اہم بازاروں کو نشانہ بنایا گیا ہے ان میں الیکٹرک گاڑیاں شامل ہیں۔بیٹری تھرمل مینجمنٹ اور HVAC ریفریجریشن یونٹس۔ایک ہی وقت میں، ہم بوش کے ساتھ بھی تعاون کرتے ہیں، اور ہماری مصنوعات کے معیار اور پروڈکشن لائن کو بوش نے بہت زیادہ دوبارہ ترتیب دیا ہے۔


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

تکنیکی پیرامیٹر

سائز 225.6 × 179.5 × 117 ملی میٹر
شرح شدہ طاقت ≥9KW@20LPM@20℃
وولٹیج کی درجہ بندی 600VDC
ہائی وولٹیج کی حد 380-750VDC
کم وولٹیج 24V، 16~32V
ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت -40~105 ℃
آپریٹنگ درجہ حرارت -40~105 ℃
کولنٹ کا درجہ حرارت -40~90 ℃
مواصلات کا طریقہ CAN
کنٹرول کا طریقہ گیئر
بہاؤ کی حد 20LPM
ہوا کی تنگی Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
تحفظ کی ڈگری آئی پی 67
سارا وزن 4.58 کلو گرام

فائدہ

ہم چین میں پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر پروڈکشن کا سب سے بڑا کارخانہ ہیں، جس میں ایک بہت مضبوط تکنیکی ٹیم، انتہائی پیشہ ورانہ اور جدید اسمبلی لائنز اور پیداواری عمل ہیں۔جن اہم بازاروں کو نشانہ بنایا گیا ہے ان میں الیکٹرک گاڑیاں شامل ہیں۔بیٹری تھرمل مینجمنٹ اور HVAC ریفریجریشن یونٹس۔ایک ہی وقت میں، ہم بوش کے ساتھ بھی تعاون کرتے ہیں، اور ہماری مصنوعات کے معیار اور پروڈکشن لائن کو بوش نے بہت زیادہ دوبارہ ترتیب دیا ہے۔

درخواست

الیکٹرک واٹر پمپ HS- 030-201A (1)

سی ای سرٹیفکیٹ

عیسوی
سرٹیفکیٹ_800像素

تفصیل

جیسے جیسے دنیا تیزی سے بدلتی ہوئی آب و ہوا کے مطابق ہو رہی ہے، آٹوموٹو انڈسٹری کو ماحولیاتی اثرات کو کم سے کم کرنے کے لیے گاڑیوں کو دوبارہ ڈیزائن کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔ایک جدت جو حالیہ برسوں میں مقبول ہوئی ہے وہ ہے ہائی وولٹیج الیکٹرک کولنٹ ہیٹر۔یہ جدید ٹیکنالوجی نہ صرف ایک موثر حرارتی حل فراہم کرتی ہے بلکہ کار کے کاربن فوٹ پرنٹ کو بھی کم کرتی ہے۔اس بلاگ میں، ہم آٹوموٹیو سیکٹر میں ہائی وولٹیج الیکٹرک کولنٹ ہیٹر یا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کے فوائد اور کام کرنے کے اصولوں کو تلاش کریں گے۔

کے متعلق جانوہائی وولٹیج کولنٹ الیکٹرک ہیٹر:
روایتی گاڑیوں کے حرارتی نظام میں، کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے پٹرول یا ڈیزل جیسا ایندھن استعمال کیا جاتا ہے۔تاہم، ہائی وولٹیج الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کی آمد نے اس تصور کو بدل دیا۔یہ ہیٹر بجلی کو اپنے بنیادی توانائی کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرتے ہیں اور روایتی ہیٹر کے مقابلے صاف اور زیادہ موثر ہوتے ہیں۔

ہائی وولٹیج کولنٹ الیکٹرک ہیٹر کے فوائد:
1. ماحول دوست: الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو جیواشم ایندھن کے استعمال اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔جیسا کہ دنیا قابل تجدید توانائی کی طرف منتقلی کی کوشش کر رہی ہے، یہ ہیٹر پائیداری کے اہداف کے مطابق ہیں۔

2. ایندھن کی کارکردگی: بجلی کو براہ راست استعمال کرنے سے، ہائی پریشر ہیٹر گرمی پیدا کرنے کے لیے علیحدہ اندرونی دہن انجن کی ضرورت کو ختم کر دیتے ہیں۔نتیجے کے طور پر، گاڑی کی مجموعی توانائی کی کارکردگی میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے۔

3. تیز اور موثر ہیٹنگ: ہائی پریشر ہیٹر تیزی سے گرم ہوتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کار کا اندرونی حصہ مطلوبہ درجہ حرارت تک تیزی سے پہنچ جائے۔یہ خاص طور پر سرد موسمی حالات میں فائدہ مند ہے، آرام اور حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔

4. پیشگی شرط اور حد کی اصلاح: الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو گاڑی کے چارج ہونے کے دوران پہلے سے گرم کرنے کے لیے پروگرام کیا جا سکتا ہے۔یہ خصوصیت خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے آسان ہے کیونکہ یہ حرارتی نظام کے لیے درکار بیٹری پاور کی مقدار کو کم سے کم کرکے گاڑی کی رینج کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔

ہائی وولٹیج کولنٹ الیکٹرک ہیٹر کے کام کے اصول:
ہائی وولٹیج الیکٹرک کولنٹ ہیٹر متعدد اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں جو موثر ہیٹنگ فراہم کرنے کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے کام کرتے ہیں:

1. برقی حرارتی عنصر: یہ عنصر برقی توانائی کو حرارتی توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔عام طور پر، یہ عنصر ایک اعلی مزاحمتی کوائل پر مشتمل ہوتا ہے جو اس وقت گرم ہوتا ہے جب کرنٹ اس سے گزرتا ہے۔

2. کولنٹ کی گردش کا نظام: کولنٹ، جیسے ایتھیلین گلائکول یا پروپیلین گلائکول، ہیٹر کے اندر گردش کرتا ہے۔کولنٹ برقی حرارتی عنصر سے گرمی جذب کرتا ہے اور پھر گاڑی کے انجن اور حرارتی نظام کے ذریعے گردش کرتا ہے۔

3. کنٹرول ماڈیول: کنٹرول ماڈیول مسلسل اور محفوظ حرارت کی پیداوار کو یقینی بنانے کے لیے الیکٹرک ہیٹنگ عنصر کے پاور ان پٹ کو ریگولیٹ کرتا ہے۔یہ ہیٹر کو گاڑی کے برقی نظام کے ساتھ بھی مربوط کر سکتا ہے، جس سے قابل پروگرام اور ریموٹ کنٹرول کی صلاحیتوں کی اجازت دی جا سکتی ہے۔

آخر میں:
ہائی وولٹیج الیکٹرک کولنٹ ہیٹر نے ہماری کاروں کو گرم کرنے کا طریقہ بدل دیا ہے۔یہ جدید نظام بہت سے فوائد پیش کرتے ہیں جیسے ایندھن کی کارکردگی میں بہتری، اخراج میں کمی، تیز حرارتی نظام اور حد کی اصلاح۔جیسا کہ کار ساز زیادہ ماحولیاتی طور پر پائیدار گاڑیاں بنانے کی کوشش کر رہے ہیں، ہائی وولٹیج الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو اپنانا زیادہ عام ہوتا جا رہا ہے۔اس ٹکنالوجی کو اپنانا بلاشبہ ہماری آٹو موٹیو انڈسٹری کو ایک سرسبز، زیادہ توانائی سے موثر مستقبل کی طرف لے جائے گا۔

عمومی سوالات

1. الیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر کیا ہے؟

ای وی کولنٹ ہیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو برقی گاڑیوں میں گاڑی کے ہیٹنگ اور کولنگ سسٹم میں کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔یہ گاڑی کی بیٹری، کیبن اور دیگر اجزاء کے لیے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

2. برقی گاڑی کا کولنٹ ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر عام طور پر گاڑی کے نظام میں کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے گاڑی کی بیٹری یا بیرونی طاقت کے ذریعہ سے بجلی استعمال کرتے ہیں۔گرم کولنٹ پھر پورے سسٹم میں گردش کرتا ہے، ٹیکسی کو گرمی فراہم کرتا ہے اور بیٹری کا درجہ حرارت برقرار رکھتا ہے۔

3. آپ کو الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کی ضرورت کیوں ہے؟
آپ کی برقی گاڑی کی بہترین کارکردگی اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر ضروری ہیں۔یہ آپ کی گاڑی کے اجزاء بشمول بیٹری کو گرم کرنے، سرد موسم میں آپ کی گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور آپ کی گاڑی کی حد کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

4. کیا میں اپنی موجودہ EV پر EV کولنٹ ہیٹر لگا سکتا ہوں؟
ہاں، زیادہ تر معاملات میں، ای وی کولنٹ ہیٹر کو موجودہ ای وی میں دوبارہ بنایا جا سکتا ہے۔تاہم، مطابقت اور مناسب تنصیب کو یقینی بنانے کے لیے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن یا گاڑی بنانے والے سے مشورہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

5. الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر برقی گاڑی کی ڈرائیونگ رینج کو کیسے متاثر کرتا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر سرد موسم میں برقی گاڑیوں کی حد پر مثبت اثر ڈال سکتے ہیں۔بیٹری اور دیگر اجزاء کو زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت پر رکھ کر، آپ کولنٹ ہیٹر استعمال نہ کرنے کے مقابلے میں اپنی گاڑی کی رینج بڑھا سکتے ہیں۔

6. کیا گاڑی چارج ہونے کے دوران الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کیا جا سکتا ہے؟
جی ہاں، گاڑی چارج ہونے کے دوران الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کیا جا سکتا ہے۔بہت سی الیکٹرک گاڑیوں میں کیبن کو پیشگی شرط لگانے کی صلاحیت ہوتی ہے اور پلگ ان ہوتے ہوئے بھی بیٹری کو پہلے سے گرم کرنے کے لیے کولنٹ ہیٹر کا استعمال کیا جاتا ہے۔

7. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرتے وقت کوئی حفاظتی احتیاطی تدابیر ہیں؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرتے وقت، مینوفیکچرر کی ہدایات اور سفارشات پر عمل کرنا ضروری ہے۔کولنٹ کا زیادہ گرم ہونا گاڑی کے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے مناسب اقدامات کیے جانے چاہئیں۔

8. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر بہت زیادہ بجلی استعمال کرتا ہے؟
الیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر کی بجلی کی کھپت ماڈل اور استعمال کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔تاہم، ایک کولنٹ ہیٹر کی توانائی کی کھپت پوری گاڑی کو طاقت دینے کے مقابلے میں نسبتاً کم ہے۔

9. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر گاڑی کی ونڈشیلڈ کو ڈیفروسٹ کرنے میں مدد کر سکتا ہے؟
ہاں، بہت سی الیکٹرک کاروں میں کولنٹ ہیٹر کے ذریعے گردش کرنے والے گرم کولنٹ کو ونڈ اسکرین ڈیفروسٹ میں مدد کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔یہ خصوصیت مرئیت کو بہتر بنانے اور سرد حالات میں محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنانے میں مدد کرتی ہے۔

10. کیا میں الیکٹرک کار کولنٹ ہیٹر کو دور سے کنٹرول کر سکتا ہوں؟
کچھ الیکٹرک گاڑیاں سمارٹ فون ایپ یا گاڑی سے متعلق مخصوص سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے کولنٹ ہیٹر کو دور سے کنٹرول کرنے کا اختیار پیش کرتی ہیں۔یہ فیچر صارفین کو گاڑی میں داخل ہونے سے پہلے گاڑی کے درجہ حرارت کو پہلے سے کنڈیشن کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح آرام اور سہولت میں اضافہ ہوتا ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلے: