NF 9.5KW HV کولنٹ ہیٹر DC24V PTC کولنٹ ہیٹر
تکنیکی پیرامیٹر
| آئٹم | Cمواد |
| ریٹیڈ پاور | ≥9500W(پانی کا درجہ حرارت 0℃±2℃، بہاؤ کی شرح 12±1L/min) |
| پاور کنٹرول کا طریقہ | CAN/ لکیری |
| وزن | ≤3.3 کلوگرام |
| کولنٹ کا حجم | 366 ملی لیٹر |
| واٹر پروف اور ڈسٹ پروف گریڈ | IP67/6K9K |
| سائز | 180*156*117 |
| موصلیت مزاحمت | عام حالات میں، 1000VDC/60S ٹیسٹ، موصلیت کی مزاحمت ≥ 120MΩ برداشت کریں |
| برقی خصوصیات | عام حالات میں، برداشت (2U+1000)VAC، 50~60Hz، وولٹیج کا دورانیہ 60S، کوئی فلیش اوور خرابی نہیں؛ |
| تنگی | کنٹرول سائیڈ ایئر ٹائٹنس: ہوا، @RT، گیج پریشر 14±1kPa، ٹیسٹ ٹائم 10s، رساو 0.5cc/منٹ سے زیادہ نہیں، پانی کے ٹینک کی طرف ہوا کی تنگی: ہوا، @RT، گیج پریشر 250±5kPa، ٹیسٹ ٹائم 10s، رساو 1cc/min سے زیادہ نہیں؛ |
| ہائی وولٹیج کی طرف: | |
| وولٹیج کی درجہ بندی: | 620VDC |
| وولٹیج کی حد: | 450-750VDC（±5.0） |
| ہائی وولٹیج ریٹیڈ کرنٹ: | 15.4A |
| فلش: | ≤35A |
| کم دباؤ کی طرف: | |
| وولٹیج کی درجہ بندی: | 24VDC |
| وولٹیج کی حد: | 16-32VDC（±0.2） |
| موجودہ کام: | ≤300mA |
| کم وولٹیج شروع کرنٹ: | ≤900mA |
| درجہ حرارت کی حد: | |
| آپریٹنگ درجہ حرارت: | -40-120℃ |
| ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت: | -40-125℃ |
| کولنٹ درجہ حرارت: | -40-90℃ |
تفصیل
جیسے جیسے ٹیکنالوجی کا ارتقاء جاری ہے، جیواشم ایندھن پر ہمارا انحصار آہستہ آہستہ زیادہ پائیدار اور موثر متبادلات سے بدل رہا ہے۔آٹوموٹیو انجینئرنگ کے شعبے میں، اس تبدیلی کو برقی گاڑیوں (EVs) کے ایک قابل عمل نقل و حمل کے اختیار کے طور پر ابھرنے سے نمایاں کیا گیا ہے۔جیسے جیسے بجلی کا عمل بڑھتا ہے، خاص طور پر سرد موسم میں بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے جدید نظاموں کی ضرورت ہوتی ہے۔ان انقلابی نظاموں میں سے ایک الیکٹرک کولنٹ ہیٹر ہے، جسے ہائی وولٹیج PTC ہیٹر بھی کہا جاتا ہے، جو نہ صرف گاڑی کے آرام کو بہتر بناتا ہے بلکہ بیٹری کی کارکردگی میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔
کے متعلق جانوالیکٹرک کولنٹ ہیٹر
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر، جنہیں اکثر ہائی وولٹیج PTC ہیٹر (مثبت درجہ حرارت کوفیشینٹ ہیٹر) کہا جاتا ہے، الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں میں ایک ناگزیر جزو ہیں۔اس کا بنیادی کام سرد موسم کے حالات میں کیبن کو گرمی فراہم کرنا ہے۔روایتی ہیٹر کے برعکس جو انجن کی فضلہ حرارت پر انحصار کرتے ہیں، الیکٹرک کولنٹ ہیٹر گاڑی کی بیٹری یا چارجنگ سسٹم سے بجلی کا استعمال کرتے ہوئے آزادانہ طور پر کام کرتے ہیں۔
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟
کولنٹ الیکٹرک ہیٹر جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے اور گرمی پیدا کرنے کے لیے PTC حرارتی عناصر کا استعمال کرتا ہے۔پی ٹی سی سے مراد ایک مثبت درجہ حرارت کے گتانک کے ساتھ مواد ہے، یعنی درجہ حرارت کے ساتھ اس کی مزاحمت بڑھتی ہے۔یہ انوکھی خصوصیت الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو اپنے ہیٹنگ آؤٹ پٹ کو خود کو منظم کرنے کی اجازت دیتی ہے، اور زیادہ گرمی کے بغیر مسلسل گرمی کو یقینی بناتی ہے۔
چالو ہونے پر، الیکٹرک کولنٹ ہیٹر گاڑی کے توانائی کے منبع سے بجلی کھینچتا ہے اور اسے PTC عنصر کی طرف لے جاتا ہے، جو گرم ہونا شروع ہو جاتا ہے۔جیسے جیسے درجہ حرارت بڑھتا ہے، پی ٹی سی مواد کی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، اس سے گزرنے والے کرنٹ کو محدود کر دیتی ہے۔یہ عمل مؤثر طریقے سے ایک مستقل اور محفوظ حرارتی پیداوار کو برقرار رکھتا ہے، زیادہ گرمی کے کسی بھی خطرے کو روکتا ہے۔
کے فوائدای وی کولنٹ ہیٹر
1. گاڑیوں کا بہتر آرامیہ مایوس کن انتظار کے اوقات کو ختم کرتا ہے جو اکثر روایتی ہیٹنگ سسٹم سے وابستہ ہوتا ہے، جس سے آپ گاڑی میں قدم رکھتے وقت سے ڈرائیونگ کے خوشگوار تجربے کو یقینی بناتے ہیں۔
2. بیٹری کی کھپت کو کم کریں: روایتی حرارتی نظام کے برعکس جو انجن کی فضلہ حرارت پر انحصار کرتے ہیں، الیکٹرک کولنٹ ہیٹر آزادانہ طور پر کام کرتے ہیں، گاڑی کی بیٹری یا چارجنگ سسٹم سے برقی توانائی استعمال کرتے ہیں۔تاہم، جدید الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو انتہائی توانائی کی بچت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے بیٹری کی پوری رینج پر اثر کم ہوتا ہے۔یہ کارکردگی EV مالکان کو گاڑی کی مجموعی کارکردگی پر سمجھوتہ کیے بغیر گرم رہنے کی اجازت دیتی ہے۔
3. ماحول دوست: چونکہ الیکٹرک کولنٹ ہیٹر مکمل طور پر برقی توانائی پر انحصار کرتے ہیں، اس لیے وہ صفر براہ راست اخراج پیدا کرتے ہیں۔پائیداری کا یہ فائدہ ہمارے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے اور نقل و حمل کے سبز طریقوں کی طرف جانے کے بڑے مقصد کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔الیکٹرک کولنٹ ہیٹر جیسے الیکٹرک ہیٹنگ سسٹم کا انتخاب کرکے، ڈرائیور فعال طور پر ایک صاف ستھرا، زیادہ پائیدار سیارے میں حصہ ڈال رہے ہیں۔
4. بیٹری کی کارکردگی کو بہتر بنائیں: سرد موسم الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر کر سکتا ہے۔انتہائی درجہ حرارت اس کی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے اور اس کی حد کو محدود کر سکتا ہے۔تاہم، ایک الیکٹرک کولنٹ ہیٹر استعمال سے پہلے بیٹری کو پہلے سے گرم کرکے اس مسئلے کو حل کرسکتا ہے۔الیکٹرک کولنٹ ہیٹر بیٹری کے درجہ حرارت کو ایک بہترین حد میں رکھ کر بہترین کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں، جس کے نتیجے میں موثر توانائی کا بہاؤ اور بیٹری کی زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔
آخر میں
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر اپنی اعلی کارکردگی اور ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ آٹو موٹیو ہیٹنگ ٹیکنالوجی میں ایک اہم پیش رفت کی نمائندگی کرتا ہے۔چونکہ الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیاں تیزی سے سڑک پر حاوی ہو رہی ہیں، یہ جدید نظام توانائی کی کارکردگی پر سمجھوتہ کیے بغیر مسافروں کو بے مثال آرام فراہم کرتا ہے۔بیٹری کی بہتر کارکردگی اور کاربن کے اخراج میں کمی کے ساتھ، الیکٹرک کولنٹ ہیٹر ایک پائیدار مستقبل کی طرف پیش رفت کا مظاہرہ کرتے ہیں۔اس ٹکنالوجی کو اپنانا ایک سبز نقل و حمل کے نظام کو حاصل کرنے اور گاڑیوں کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے کی طرف ایک اہم قدم ہے۔
نوٹ
پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر کو پانی کے پمپ کے بعد رکھا جانا چاہیے۔
پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر پانی کے ٹینک کی اونچائی سے کم ہونا چاہیے۔
پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر کو ریڈی ایٹر کے سامنے رکھنا چاہیے۔
PTC کولنٹ ہیٹر اور 120 ° C پر حرارت کے مستقل ذریعہ کے درمیان فاصلہ ≥80mm ہے۔
اصول: اگر آبی گزرگاہ میں گیس ہے تو اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ آبی گزرگاہ میں گیس کو خارج کیا جا سکے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ہیٹر کے اندر کوئی بلبلے تیر نہیں رہے ہیں (یعنی ہیٹر کے اندر اور آؤٹ لیٹ کو نیچے کی طرف نصب کرنا منع ہے۔ )۔
درخواست
پیکیجنگ اور شپنگ
درخواست
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ایک گروپ کمپنی ہے جس میں 5 فیکٹریاں ہیں، جو خاص طور پر 30 سال سے زائد عرصے سے پارکنگ ہیٹر، ہیٹر کے پرزے، ایئر کنڈیشنر اور الیکٹرک گاڑیوں کے پرزے تیار کرتی ہیں۔ہم چین میں آٹو پارٹس بنانے والے سرکردہ ہیں۔
ہماری فیکٹری کے پروڈکشن یونٹس ہائی ٹیک مشینری، سخت کوالٹی، کنٹرول ٹیسٹنگ ڈیوائسز اور پیشہ ور تکنیکی ماہرین اور انجینئرز کی ایک ٹیم سے لیس ہیں جو ہماری مصنوعات کے معیار اور صداقت کی توثیق کرتے ہیں۔
2006 میں، ہماری کمپنی نے ISO/TS16949:2002 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔ہم نے CE سرٹیفکیٹ اور Emark سرٹیفکیٹ بھی حاصل کیا اور ہمیں دنیا کی ان چند کمپنیوں میں شامل کر دیا جو اس طرح کے اعلیٰ درجے کے سرٹیفیکیشن حاصل کرتے ہیں۔
اس وقت چین میں سب سے بڑے اسٹیک ہولڈرز ہونے کے ناطے، ہمارے پاس 40% کا مقامی مارکیٹ شیئر ہے اور پھر ہم انہیں پوری دنیا میں خاص طور پر ایشیا، یورپ اور امریکہ میں برآمد کرتے ہیں۔
اپنے صارفین کے معیارات اور مطالبات کو پورا کرنا ہمیشہ ہماری اولین ترجیح رہی ہے۔یہ ہمیشہ ہمارے ماہرین کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ مسلسل دماغی طوفان، اختراعات، ڈیزائن اور نئی مصنوعات تیار کریں، جو کہ چینی مارکیٹ اور دنیا کے ہر کونے سے ہمارے صارفین کے لیے بے حد موزوں ہوں۔
عمومی سوالات
1. الیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر کیا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر ایک آلہ ہے جو برقی گاڑی پر نصب ہوتا ہے تاکہ گاڑی کو شروع کرنے سے پہلے انجن کولنٹ کو گرم کیا جا سکے۔یہ انجن کے لباس کو کم کرنے اور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
2. الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟
الیکٹرک گاڑیوں میں کولنٹ ہیٹر کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے الیکٹرانک اجزاء استعمال کرتے ہیں۔یہ گاڑی کے برقی نظام سے جڑتا ہے اور اسے اسمارٹ فون ایپ یا ٹائمر کے ذریعے دور سے چالو کیا جاسکتا ہے۔گرم کولنٹ انجن بلاک کے ذریعے گردش کرتا ہے، جس سے انجن اور دیگر اجزاء کو گرم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
3. الیکٹرک گاڑی کے انجن کولنٹ کو پہلے سے گرم کرنا کیوں ضروری ہے؟
برقی گاڑی میں انجن کولنٹ کو پہلے سے گرم کرنا بہت ضروری ہے کیونکہ یہ سردی شروع ہونے کے دوران انجن پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔کولنٹ کو گرم کرنے سے، انجن زیادہ مؤثر طریقے سے چل سکتا ہے، اخراج کو کم کر سکتا ہے اور مجموعی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔یہ سرد موسم کے حالات میں برقی گاڑیوں کی رینج کو بھی بہتر بناتا ہے۔
4. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کسی بھی برقی گاڑی پر نصب کیا جا سکتا ہے؟
ہاں، زیادہ تر معاملات میں، کسی بھی برقی گاڑی پر ای وی کولنٹ ہیٹر نصب کیا جا سکتا ہے۔تاہم، مطابقت اور درست تنصیب کو یقینی بنانے کے لیے ہمیشہ گاڑی بنانے والے سے مشورہ کرنے یا کسی پیشہ ور انسٹالر سے مشورہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
5. کیا برقی گاڑیوں کے کولنٹ ہیٹر کو تمام موسمی حالات میں استعمال کیا جا سکتا ہے؟
جی ہاں، الیکٹرک گاڑیوں کے کولنٹ ہیٹر کو تمام موسمی حالات میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔یہ خاص طور پر سرد موسم میں مفید ہے جہاں محیطی درجہ حرارت گاڑی کے انجن کی کارکردگی اور کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر کر سکتا ہے۔تاہم، اسے گرم موسموں میں انجن کے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
6. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر توانائی کے قابل ہیں؟
جی ہاں، الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر عام طور پر توانائی کی بچت کرتے ہیں۔وہ کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے گاڑی کی بیٹری سے بجلی استعمال کرتے ہیں، جو انجن کو گرم کرنے کے لیے ایندھن کے استعمال سے زیادہ کارآمد ہے۔مزید برآں، کچھ ماڈلز پری پروگرامنگ اور شیڈولنگ کی اجازت دیتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ گاڑی گرم ہے اور غیر ضروری توانائی استعمال کیے بغیر چلنے کے لیے تیار ہے۔
7. برقی گاڑی کے کولنٹ ہیٹر کو انجن کو پہلے سے گرم کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟
برقی گاڑی کے کولنٹ ہیٹر کو انجن کو گرم کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ باہر کے درجہ حرارت اور انجن کے ابتدائی درجہ حرارت جیسے عوامل کی بنیاد پر مختلف ہو سکتا ہے۔تاہم، زیادہ تر الیکٹرک گاڑیوں کے کولنٹ ہیٹر انجن کو تقریباً 30 منٹ سے ایک گھنٹے میں پہلے سے گرم کر سکتے ہیں۔
8. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرتے وقت کوئی حفاظتی احتیاطی تدابیر ہیں؟
اگرچہ الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر عام طور پر استعمال میں محفوظ ہوتے ہیں، لیکن مینوفیکچرر کی ہدایات اور حفاظتی رہنما خطوط پر عمل کرنا ضروری ہے۔اس میں ایک پیشہ ور کی طرف سے مناسب تنصیب، باقاعدہ دیکھ بھال، اور کسی بھی ترمیم سے گریز کرنا شامل ہے جو ہیٹر کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے یا گاڑی کی حفاظت سے سمجھوتہ کر سکتا ہے۔
9. کیا ای وی کولنٹ ہیٹر بیٹری کی زندگی کو بڑھانے میں مدد کر سکتا ہے؟
جی ہاں، ای وی کولنٹ ہیٹر انجن کولنٹ کو پہلے سے گرم کرکے سردی شروع ہونے کے دوران بیٹری پر بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔یہ بیٹری کی مجموعی زندگی کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے اور اس کی کارکردگی اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔
10. کیا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرنے کے کوئی نقصانات یا حدود ہیں؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر استعمال کرنے کا ایک ممکنہ نقصان اضافی توانائی کی کھپت ہے، جو گاڑی کی ڈرائیونگ کی مجموعی حد کو قدرے کم کر سکتا ہے۔مزید برآں، کولنٹ ہیٹر خریدنے اور انسٹال کرنے کی ابتدائی قیمت کچھ لوگوں کے لیے غور طلب ہو سکتی ہے۔تاہم، انجن کی کارکردگی، ایندھن کی کارکردگی اور بیٹری کی زندگی میں طویل مدتی فوائد اکثر ان خیالات سے کہیں زیادہ ہوتے ہیں۔
