EV کے لیے NF 7KW ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر 600V HVH 12V/24V HV ہیٹر
تکنیکی پیرامیٹر
| آئٹم | W09-1 | W09-2 |
| شرح شدہ وولٹیج (VDC) | 350 | 600 |
| ورکنگ وولٹیج (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| ریٹیڈ پاور (کلو واٹ) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃，350V | 7(1±10%)@10L/منٹ، T_in=60℃，600V |
| امپلس کرنٹ (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| کنٹرولر کم وولٹیج (VDC) | 9-16 یا 16-32 | 9-16 یا 16-32 |
| کنٹرول سگنل | CAN2.0B، LIN2.1 | CAN2.0B، LIN2.1 |
| کنٹرول ماڈل | گیئر (5واں گیئر) یا PWM | گیئر (5واں گیئر) یا PWM |
فائدہ
1. طاقتور اور قابل اعتماد گرمی کی پیداوار: ڈرائیور، مسافروں اور بیٹری سسٹمز کے لیے تیز اور مستقل سکون۔
2. موثر اور تیز کارکردگی: توانائی ضائع کیے بغیر طویل ڈرائیونگ کا تجربہ۔
3. عین مطابق اور بے قدم کنٹرولیبلٹی: بہتر کارکردگی اور بہتر پاور مینجمنٹ۔
4. تیز اور آسان انضمام: LIN، PWM یا مین سوئچ، پلگ اینڈ پلے انٹیگریشن کے ذریعے آسان کنٹرول۔
درخواست
پیکیجنگ اور شپنگ
تفصیل
ماحول دوست اور موثر نقل و حمل کی تلاش میں، برقی گاڑیاں (EVs) کاربن کے اخراج اور فوسل فیول پر انحصار کو کم کرنے کے لیے ایک امید افزا حل کے طور پر ابھری ہیں۔چونکہ الیکٹرک گاڑیاں بنانے والے اپنی مصنوعات کو بہتر بناتے رہتے ہیں، حرارتی نظام کے ایک اہم پہلو کو اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے۔الیکٹرک کولنٹ ہیٹر (مختصر طور پر ECH) نے جس طرح سے برقی گاڑیاں سرد موسم میں مسافروں کو آرام فراہم کرتی ہیں اس میں انقلاب برپا کر دیا ہے۔اس بلاگ پوسٹ میں، ہم ہائی پریشر PTC ہیٹر کی دلچسپ دنیا کا جائزہ لیں گے (جسےایچ وی سی ایچ)، ان کی اہمیت اور بہت سے فوائد کو اجاگر کرنا جو وہ لاتے ہیں۔
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کے بارے میں جانیں:
الیکٹرک کولنٹ ہیٹریہ جدید الیکٹرک وہیکل تھرمل مینجمنٹ سسٹمز کا ایک اہم حصہ ہیں، جو منجمد درجہ حرارت میں بھی آرام دہ کیبن درجہ حرارت کو برقرار رکھتے ہیں۔ہائی پریشر پازیٹو ٹمپریچر کوفیشینٹ (PTC) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، یہ ہیٹر روایتی حرارتی نظام کے مقابلے میں کئی اہم فوائد پیش کرتے ہیں۔
1. موثر گرمی کی پیداوار:
روایتی حرارتی طریقوں کے برعکس جو بڑی مقدار میں توانائی استعمال کرتے ہیں، ECH موثر طریقے سے حرارت پیدا کرنے میں سبقت لے جاتا ہے۔ہائی وولٹیج PTC ٹیکنالوجی درست درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے، توانائی کے ضیاع کو کم کرنے اور بیٹری اسٹوریج پاور کے بہترین استعمال کو یقینی بناتی ہے۔
2. تیز حرارتی وقت:
سردیوں میں انٹرنل کمبشن انجن (ICE) گاڑیوں کے بڑے نقصانات میں سے ایک انجن کو گرم ہونے اور ہیٹر کو مؤثر طریقے سے چلانے میں لگنے والا وقت ہے۔ECH سے لیس الیکٹرک گاڑیاں کیبن کو تیزی سے گرم کرکے، ڈرائیوروں اور مسافروں کو فوری گرم جوشی اور آرام فراہم کرکے اس تکلیف کو ختم کرتی ہیں۔
3. بیٹری کی زندگی کو بڑھانا:
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر استعمال کرنے کا ایک بڑا فائدہ یہ ہے کہ ان کا الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی حد پر مثبت اثر پڑتا ہے۔بیرونی طاقت کے منبع سے منسلک ہوتے ہوئے گاڑی کے اندرونی حصے کو پہلے سے گرم کرنے سے، کیبن کو گرم کرنے کے لیے استعمال ہونے والی توانائی بیٹری کو ختم کرنے کے بجائے گرڈ سے آتی ہے۔نتیجے کے طور پر، گاڑی چلانے کے لیے زیادہ دستیاب بیٹری کی گنجائش دستیاب ہے، جس سے گاڑی کی مجموعی حد میں اضافہ ہوتا ہے۔
4. لچکدار درجہ حرارت کنٹرول:
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر درجہ حرارت کی ترتیبات کا عین مطابق کنٹرول فراہم کرتا ہے۔HVCH ٹیکنالوجی کے ساتھ، نظام خود بخود ہیٹنگ آؤٹ پٹ کو مطلوبہ درجہ حرارت اور دستیاب توانائی کی بنیاد پر ایڈجسٹ کرتا ہے۔یہ لچک مکینوں کو درجہ حرارت کو ذاتی ترجیح کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتی ہے، غیر ضروری توانائی استعمال کیے بغیر زیادہ سے زیادہ آرام کو یقینی بناتی ہے۔
5. ماحولیاتی اثرات کو کم کریں:
برقی گاڑیوں کا ایک اہم پہلو روایتی گاڑیوں کے مقابلے ان کا کم ماحولیاتی اثر ہے۔الیکٹرک کولنٹ ہیٹر ٹیکسی کو گرم کرنے کے لیے درکار توانائی کو نمایاں طور پر کم کرکے اس کام میں مدد کرتا ہے، اس طرح حرارتی عمل سے وابستہ کاربن کے اخراج کو کم کرتا ہے۔مزید برآں، چونکہ یہ ہیٹر خاموشی سے کام کرتے ہیں، یہ الیکٹرک گاڑی چلانے کے مجموعی پرسکون تجربے میں حصہ ڈالتے ہیں۔
آخر میں:
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کے ساتھہائی وولٹیج PTCٹیکنالوجی الیکٹرک گاڑیوں کو گرم کرنے کی صلاحیتوں میں انقلاب برپا کرتی ہے، بے مثال کارکردگی، سکون اور ماحولیاتی فوائد فراہم کرتی ہے۔چونکہ دنیا نقل و حمل کے لیے ایک پائیدار مستقبل کو اپنانا جاری رکھے ہوئے ہے، اس لیے اس کردار کو تسلیم کرنا اہم ہے جو HVCH جیسی اختراعی ٹیکنالوجیز برقی گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے کو یقینی بنانے میں ادا کرتی ہیں۔
موثر ہیٹنگ، تیز وارم اپ اوقات، طویل بیٹری کی زندگی، لچکدار درجہ حرارت کنٹرول اور ماحولیاتی اثرات میں کمی کے ساتھ، الیکٹرک کولنٹ ہیٹر جدید الیکٹرک گاڑیوں میں ایک ناگزیر جزو بن چکے ہیں۔اگلی بار جب آپ الیکٹرک گاڑیوں کی ٹیکنالوجی میں پیشرفت پر غور کریں گے، تو اس شراکت پر غور کریں جو الیکٹرک کولنٹ ہیٹر آپ کے ڈرائیونگ کے تجربے کو آرام دہ اور ماحول دوست بنانے میں کر سکتے ہیں۔
کمپنی پروفائل
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ایک گروپ کمپنی ہے جس میں 5 فیکٹریاں ہیں، جو خاص طور پر 30 سال سے زائد عرصے سے پارکنگ ہیٹر، ہیٹر کے پرزے، ایئر کنڈیشنر اور الیکٹرک گاڑیوں کے پرزے تیار کرتی ہیں۔ہم چین میں آٹو پارٹس بنانے والے سرکردہ ہیں۔
ہماری فیکٹری کے پروڈکشن یونٹس ہائی ٹیک مشینری، سخت کوالٹی، کنٹرول ٹیسٹنگ ڈیوائسز اور پیشہ ور تکنیکی ماہرین اور انجینئرز کی ایک ٹیم سے لیس ہیں جو ہماری مصنوعات کے معیار اور صداقت کی توثیق کرتے ہیں۔
2006 میں، ہماری کمپنی نے ISO/TS16949:2002 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔ہم نے CE سرٹیفکیٹ اور Emark سرٹیفکیٹ بھی حاصل کیا اور ہمیں دنیا کی ان چند کمپنیوں میں شامل کر دیا جو اس طرح کے اعلیٰ درجے کے سرٹیفیکیشن حاصل کرتے ہیں۔اس وقت چین میں سب سے بڑے اسٹیک ہولڈرز ہونے کے ناطے، ہمارے پاس 40% کا مقامی مارکیٹ شیئر ہے اور پھر ہم انہیں پوری دنیا میں خاص طور پر ایشیا، یورپ اور امریکہ میں برآمد کرتے ہیں۔
اپنے صارفین کے معیارات اور مطالبات کو پورا کرنا ہمیشہ ہماری اولین ترجیح رہی ہے۔یہ ہمیشہ ہمارے ماہرین کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ مسلسل دماغی طوفان، اختراعات، ڈیزائن اور نئی مصنوعات تیار کریں، جو کہ چینی مارکیٹ اور دنیا کے ہر کونے سے ہمارے صارفین کے لیے بے حد موزوں ہوں۔
عمومی سوالات
1. الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کیا ہے؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو آپ کی گاڑی کے انجن میں کولنٹ کو گرم کرنے کے لیے بجلی کا استعمال کرتا ہے۔یہ انجن کو گرم کرنے اور سرد موسم میں صحیح درجہ حرارت پر رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
2. الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر اکثر گاڑی کے کولنگ سسٹم میں نصب ہوتے ہیں۔یہ کولنٹ کو گرم کرنے اور انجن بلاک کے ذریعے کولنٹ کو گردش کرنے کے لیے برقی حرارتی عنصر کا استعمال کرتا ہے، اس طرح انجن کے اجزاء پہلے سے گرم ہوتے ہیں۔
3. آپ کو الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کی ضرورت کیوں ہے؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر خاص طور پر سرد علاقوں یا سردیوں میں کارآمد ہوتے ہیں، جہاں ٹھنڈے انجن سے گاڑی شروع کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔یہ پہننے کو کم کرنے، ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے، اور گاڑی کے اندرونی حصے کو تیز گرمی فراہم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
4. کیا الیکٹرک کولنٹ ہیٹر تمام گاڑیوں پر استعمال کیے جا سکتے ہیں؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر زیادہ تر گاڑیوں میں استعمال کیے جا سکتے ہیں، بشمول کاریں، ٹرک اور دیگر ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں۔خریدنے سے پہلے مطابقت اور دستیاب بڑھتے ہوئے اختیارات کو چیک کرنا ضروری ہے۔
5. الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو انجن کو پہلے سے گرم کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو آپ کے انجن کو گرم کرنے میں جو وقت لگتا ہے اس کا انحصار مختلف عوامل پر ہوتا ہے، جیسے باہر کا درجہ حرارت، انجن کا سائز اور ہیٹر کی صلاحیت۔عام طور پر، انجن کو مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم کرنے میں تقریباً 1-2 گھنٹے لگتے ہیں۔
6. کیا الیکٹرک کولنٹ ہیٹر بہت زیادہ بجلی استعمال کرتا ہے؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر آپریشن کے دوران بجلی استعمال کرتے ہیں، لیکن ہیٹر کی صلاحیت کے لحاظ سے بجلی کا استعمال مختلف ہو سکتا ہے۔یہ سفارش کی جاتی ہے کہ وہ ہیٹر استعمال کریں جو توانائی سے موثر ہوں اور بجلی کی ضرورت سے زیادہ استعمال کو روکنے کے لیے حفاظتی اقدامات پہلے سے موجود ہوں۔
7. کیا میں خود ایک الیکٹرک کولنٹ ہیٹر لگا سکتا ہوں؟
اگرچہ الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو خود انسٹال کرنا ممکن ہے، لیکن یہ سفارش کی جاتی ہے کہ اسے کسی پیشہ ور یا قابل ٹیکنیشن کے ذریعے انسٹال کیا جائے۔مناسب تنصیب بہترین کارکردگی کو یقینی بناتی ہے اور آپ کی گاڑی کے انجن یا برقی نظام کو پہنچنے والے نقصان کو روکتی ہے۔
8. کیا الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کے لیے دیکھ بھال کے تقاضے ہیں؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو عام طور پر کم سے کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔تاہم، کسی بھی نقصان کے لیے ہیٹر کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بجلی کے کنکشن درست ہیں، اور مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق کولنٹ کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔
9. کیا الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو بلاک ہیٹر کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے؟
جی ہاں، انجن کی پری ہیٹنگ کو بڑھانے کے لیے ایک الیکٹرک کولنٹ ہیٹر کو بلاک ہیٹر کے ساتھ مل کر استعمال کیا جا سکتا ہے۔یہ امتزاج سرد موسم کے حالات میں تیز، زیادہ موثر انجن ہیٹنگ فراہم کرتا ہے۔
10. کیا میں گرم موسم میں انجن کو پہلے سے ٹھنڈا کرنے کے لیے الیکٹرک کولنٹ ہیٹر استعمال کر سکتا ہوں؟
الیکٹرک کولنٹ ہیٹر بنیادی طور پر سرد موسم اور انجن پری ہیٹنگ کے لیے بنائے گئے ہیں۔وہ گرم موسم میں پری کولنگ انجنوں کے لیے موزوں نہیں ہیں۔دیگر کولنگ ٹیکنالوجیز، جیسے انجن آئل کولر یا ایئر کنڈیشنگ سسٹم، گرم آب و ہوا کے حالات کے لیے بہتر موزوں ہیں۔
