الیکٹرک گاڑیوں کی پاور بیٹری کے لیے، کم درجہ حرارت پر، لتیم آئنوں کی سرگرمی بہت کم ہو جاتی ہے، اور اسی وقت، الیکٹرولائٹ کی viscosity تیزی سے بڑھ جاتی ہے۔نتیجے کے طور پر، بیٹری کی کارکردگی میں نمایاں کمی واقع ہوگی، اور یہ بیٹری کی زندگی کو بھی متاثر کرے گی۔اس لیے بیٹری پیک کو گرم کرنا بہت ضروری ہے۔اس وقت بہت سی نئی توانائی والی گاڑیاں صرف بیٹری کولنگ سسٹم سے لیس ہیں، جبکہ ہیٹنگ سسٹم کو نظر انداز کر رہی ہیں۔
اس وقت، مرکزی دھارے میں شامل بیٹری پیک ہیٹنگ کے طریقے بنیادی طور پر ہیٹ پمپ اور ہیں۔پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر.OEMs کے نقطہ نظر سے، مختلف اختیارات مختلف ہیں: مثال کے طور پر، Tesla Model S کے بیٹری پیک کو زیادہ توانائی کی کھپت کے ساتھ مزاحمتی تار سے گرم کیا جاتا ہے۔قیمتی برقی توانائی کو بچانے کے لیے، Tesla نے ماڈل 3 پر مزاحمت کو منسوخ کر دیا۔ تاروں کو گرم کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں الیکٹرک موٹر اور الیکٹرانک پاور سسٹم سے خارج ہونے والی حرارت سے بیٹری گرم ہو جاتی ہے۔50% پانی + 50% ethylene glycol کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری ہیٹنگ سسٹم کا اس وقت بڑے آٹوموبائل مینوفیکچررز نے خیر مقدم کیا ہے، اور بہت سے نئے پروجیکٹ بڑے پیمانے پر پیداوار سے پہلے تیاری کے مرحلے میں ہیں۔
ایسے ماڈل بھی ہیں جو ہیٹ پمپ ہیٹنگ کا استعمال کرتے ہیں۔تاہم، جب محیطی درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو ہیٹ پمپ میں حرارت کی منتقلی کی گنجائش کم ہوتی ہے اور وہ تیزی سے گرم نہیں ہو سکتا۔لہذا، فی الحال، OEMs کے لئے، ہائی وولٹیج مائع حرارتی حل موسم سرما میں پہلی پسند میں بیٹری ہیٹنگ کے درد کے نقطہ کا حل ہے۔
NF ہائی پریشر پی ٹی سی کولر ہیٹر (ایچ وی سی ایچ)
نیاہائی وولٹیج پی ٹی سی کولنٹ ہیٹرہائی تھرمل پاور کثافت کے ساتھ الٹرا کمپیکٹ ماڈیولر ڈیزائن کی خصوصیات۔تیز رفتار رسپانس ٹائم کے ساتھ کم تھرمل ماس اور اعلی کارکردگی ہائبرڈ اور الیکٹرک گاڑیوں کے لیے آرام دہ کیبن درجہ حرارت فراہم کرتی ہے۔اس کے پیکیج کا سائز اور وزن کم ہو گیا ہے، اور اس کی سروس لائف لمبی ہے: پیچھے والی فلم ہیٹنگ عنصر کی سروس لائف 15,000 گھنٹے یا اس سے زیادہ ہے۔بجلی کی فراہمی انتہائی لچکدار ہے اور کولنٹ سوئچ آن کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔800 V فاسٹ چارجنگ بھی ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔
ستمبر 2018 میں، الیکٹرک وہیکل تھرمل مینجمنٹ سلوشنز کے میدان میں اپنے بھرپور تجربے پر انحصار کرتے ہوئے، NF کو ایک معروف یورپی کار مینوفیکچرر اور ایک بڑے ایشیائی کار مینوفیکچرر سے ہائی پریشر مائع ہیٹر کے لیے بڑے پیمانے پر آرڈر موصول ہوا۔آرڈر نے پہلے ہی 2020 میں پیداوار شروع کردی ہے۔
پوسٹ ٹائم: فروری 10-2023
