نئی توانائی کی گاڑیوں کے اہم طاقت کے منبع کے طور پر، نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے پاور بیٹریاں بہت اہمیت کی حامل ہیں۔گاڑی کے حقیقی استعمال کے دوران، بیٹری کو پیچیدہ اور تبدیل ہونے والی کام کرنے کی حالتوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔کروزنگ رینج کو بہتر بنانے کے لیے گاڑی کو ایک مخصوص جگہ میں زیادہ سے زیادہ بیٹریوں کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے، اس لیے گاڑی پر بیٹری پیک کے لیے جگہ بہت محدود ہے۔بیٹری گاڑی کے آپریشن کے دوران بہت زیادہ گرمی پیدا کرتی ہے اور وقت کے ساتھ نسبتاً کم جگہ پر جمع ہوتی ہے۔بیٹری پیک میں خلیوں کے گھنے اسٹیکنگ کی وجہ سے، درمیانی حصے میں گرمی کو ایک خاص حد تک ختم کرنا بھی نسبتاً زیادہ مشکل ہے، جس سے خلیوں کے درمیان درجہ حرارت کی عدم مطابقت بڑھ جاتی ہے، جس سے بیٹری کی چارجنگ اور ڈسچارج کی کارکردگی کم ہو جائے گی اور بیٹری کی طاقت کو متاثر کرتا ہے؛یہ تھرمل بھاگنے کا سبب بنے گا اور نظام کی حفاظت اور زندگی کو متاثر کرے گا۔
پاور بیٹری کا درجہ حرارت اس کی کارکردگی، زندگی اور حفاظت پر بڑا اثر ڈالتا ہے۔کم درجہ حرارت پر، لتیم آئن بیٹریوں کی اندرونی مزاحمت بڑھے گی اور صلاحیت کم ہو جائے گی۔انتہائی صورتوں میں، الیکٹرولائٹ جم جائے گا اور بیٹری خارج نہیں ہو سکتی۔بیٹری سسٹم کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی بہت زیادہ متاثر ہوگی، جس کے نتیجے میں الیکٹرک گاڑیوں کی پاور آؤٹ پٹ کارکردگی متاثر ہوگی۔دھندلا اور رینج میں کمی۔کم درجہ حرارت کے حالات میں توانائی کی نئی گاڑیوں کو چارج کرتے وقت، عام BMS سب سے پہلے بیٹری کو چارج کرنے سے پہلے مناسب درجہ حرارت پر گرم کرتا ہے۔اگر اسے صحیح طریقے سے سنبھالا نہیں جاتا ہے، تو یہ فوری طور پر وولٹیج کے زیادہ چارج کا باعث بنے گا، جس کے نتیجے میں اندرونی شارٹ سرکٹ ہو جائے گا، اور مزید دھواں، آگ یا یہاں تک کہ دھماکہ بھی ہو سکتا ہے۔الیکٹرک گاڑی کے بیٹری سسٹم کا کم درجہ حرارت چارجنگ سیفٹی کا مسئلہ سرد علاقوں میں برقی گاڑیوں کے فروغ کو کافی حد تک محدود کرتا ہے۔
بیٹری تھرمل مینجمنٹ BMS میں اہم کاموں میں سے ایک ہے، بنیادی طور پر بیٹری پیک کو ہر وقت مناسب درجہ حرارت کی حد میں کام کرنا، تاکہ بیٹری پیک کی بہترین کام کرنے کی حالت کو برقرار رکھا جا سکے۔بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ میں بنیادی طور پر کولنگ، ہیٹنگ اور درجہ حرارت کی برابری کے افعال شامل ہیں۔کولنگ اور حرارتی افعال بنیادی طور پر بیٹری پر بیرونی محیطی درجہ حرارت کے ممکنہ اثرات کے لیے ایڈجسٹ کیے جاتے ہیں۔درجہ حرارت کی مساوات کا استعمال بیٹری پیک کے اندر درجہ حرارت کے فرق کو کم کرنے اور بیٹری کے کسی خاص حصے کے زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے ہونے والے تیزی سے زوال کو روکنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
عام طور پر، پاور بیٹریوں کے کولنگ موڈز کو بنیادی طور پر تین اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: ایئر کولنگ، مائع کولنگ اور ڈائریکٹ کولنگ۔ایئر کولنگ موڈ گرمی کے تبادلے اور ٹھنڈک کو حاصل کرنے کے لیے بیٹری کی سطح سے گزرنے کے لیے مسافروں کے ڈبے میں قدرتی ہوا یا ٹھنڈک ہوا کا استعمال کرتا ہے۔مائع کولنگ عام طور پر پاور بیٹری کو گرم یا ٹھنڈا کرنے کے لیے ایک آزاد کولنٹ پائپ لائن کا استعمال کرتی ہے۔فی الحال، یہ طریقہ کولنگ کا مرکزی دھارے ہے.مثال کے طور پر، ٹیسلا اور وولٹ دونوں کولنگ کا یہ طریقہ استعمال کرتے ہیں۔براہ راست کولنگ سسٹم پاور بیٹری کی کولنگ پائپ لائن کو ختم کرتا ہے اور پاور بیٹری کو ٹھنڈا کرنے کے لیے براہ راست ریفریجرینٹ کا استعمال کرتا ہے۔
1. ایئر کولنگ سسٹم:
ابتدائی پاور بیٹریوں میں، ان کی چھوٹی صلاحیت اور توانائی کی کثافت کی وجہ سے، بہت سی پاور بیٹریوں کو ایئر کولنگ کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا تھا۔ایئر کولنگ (پی ٹی سی ایئر ہیٹر) کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: قدرتی ہوا کی کولنگ اور زبردستی ایئر کولنگ (پنکھے کا استعمال کرتے ہوئے)، اور بیٹری کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ٹیکسی میں قدرتی ہوا یا ٹھنڈی ہوا کا استعمال کرتی ہے۔
ایئر کولڈ سسٹم کے مخصوص نمائندے نسان لیف، کِیا سول ای وی، وغیرہ ہیں۔فی الحال، 48V مائیکرو ہائبرڈ گاڑیوں کی 48V بیٹریاں عام طور پر مسافروں کے ڈبے میں رکھی جاتی ہیں، اور ایئر کولنگ کے ذریعے ٹھنڈی ہوتی ہیں۔ایئر کولنگ سسٹم کی ساخت نسبتاً آسان ہے، ٹیکنالوجی نسبتاً پختہ ہے، اور قیمت کم ہے۔تاہم، ہوا کی طرف سے لے جانے والی محدود حرارت کی وجہ سے، اس کی حرارت کے تبادلے کی کارکردگی کم ہے، بیٹری کے اندرونی درجہ حرارت کی یکسانیت اچھی نہیں ہے، اور بیٹری کے درجہ حرارت کا زیادہ درست کنٹرول حاصل کرنا مشکل ہے۔لہذا، ایئر کولنگ سسٹم عام طور پر چھوٹی سیر کی حد اور ہلکی گاڑی کے وزن والے حالات کے لیے موزوں ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ ایئر کولڈ سسٹم کے لیے ایئر ڈکٹ کا ڈیزائن کولنگ اثر میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ہوا کی نالیوں کو بنیادی طور پر سیریل ہوا کی نالیوں اور متوازی ہوا کی نالیوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔سیریل ڈھانچہ سادہ ہے، لیکن مزاحمت بڑی ہے؛متوازی ڈھانچہ زیادہ پیچیدہ ہے اور زیادہ جگہ لیتا ہے، لیکن گرمی کی کھپت کی یکسانیت اچھی ہے۔
2. مائع کولنگ سسٹم
مائع کولڈ موڈ کا مطلب ہے کہ بیٹری گرمی کے تبادلے کے لیے کولنگ مائع استعمال کرتی ہے (پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر)۔کولنٹ کو دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے جو بیٹری سیل (سلیکان آئل، کیسٹر آئل وغیرہ) سے براہ راست رابطہ کر سکتے ہیں اور پانی کے چینلز کے ذریعے بیٹری سیل (پانی اور ایتھیلین گلائکول وغیرہ) سے رابطہ کر سکتے ہیں۔اس وقت پانی اور ایتھیلین گلائکول کا ملا ہوا محلول زیادہ استعمال ہوتا ہے۔مائع کولنگ سسٹم عام طور پر ریفریجریشن سائیکل کے ساتھ جوڑے میں ایک چلر کا اضافہ کرتا ہے، اور بیٹری کی حرارت ریفریجرینٹ کے ذریعے دور ہو جاتی ہے۔اس کے بنیادی اجزاء کمپریسر، چلر اور ہیں۔بجلی کے پانی کے پمپ.ریفریجریشن کے پاور ماخذ کے طور پر، کمپریسر پورے نظام کی گرمی کے تبادلے کی صلاحیت کا تعین کرتا ہے۔چلر ریفریجرینٹ اور کولنگ مائع کے درمیان تبادلے کا کام کرتا ہے، اور ہیٹ ایکسچینج کی مقدار براہ راست کولنگ مائع کے درجہ حرارت کا تعین کرتی ہے۔پانی کا پمپ پائپ لائن میں کولنٹ کے بہاؤ کی شرح کا تعین کرتا ہے۔بہاؤ کی شرح جتنی تیز ہوگی، گرمی کی منتقلی کی کارکردگی اتنی ہی بہتر ہوگی، اور اس کے برعکس۔
پوسٹ ٹائم: مئی 30-2023
