تھرمل مینجمنٹ کا جوہر یہ ہے کہ ایئر کنڈیشنگ کیسے کام کرتی ہے: "حرارت کا بہاؤ اور تبادلہ"
نئی توانائی والی گاڑیوں کا تھرمل انتظام گھریلو ایئرکنڈیشنرز کے کام کرنے والے اصول کے مطابق ہے۔وہ دونوں کمپریسر کے کام کے ذریعے ریفریجرینٹ کی شکل کو تبدیل کرنے کے لیے "ریورس کارنوٹ سائیکل" اصول کا استعمال کرتے ہیں، اس طرح ٹھنڈک اور حرارت حاصل کرنے کے لیے ہوا اور ریفریجرینٹ کے درمیان حرارت کا تبادلہ ہوتا ہے۔تھرمل مینجمنٹ کا جوہر "گرمی کا بہاؤ اور تبادلہ" ہے۔نئی توانائی والی گاڑیوں کا تھرمل انتظام گھریلو ایئرکنڈیشنرز کے کام کرنے والے اصول کے مطابق ہے۔وہ دونوں کمپریسر کے کام کے ذریعے ریفریجرینٹ کی شکل کو تبدیل کرنے کے لیے "ریورس کارنوٹ سائیکل" اصول کا استعمال کرتے ہیں، اس طرح ٹھنڈک اور حرارت حاصل کرنے کے لیے ہوا اور ریفریجرینٹ کے درمیان حرارت کا تبادلہ ہوتا ہے۔یہ بنیادی طور پر تین سرکٹس میں تقسیم کیا جاتا ہے: 1) موٹر سرکٹ: بنیادی طور پر گرمی کی کھپت کے لئے؛2) بیٹری سرکٹ: اعلی درجہ حرارت کی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں گرمی اور ٹھنڈک دونوں کی ضرورت ہوتی ہے؛3) کاک پٹ سرکٹ: گرمی اور کولنگ دونوں کی ضرورت ہوتی ہے (ایئر کنڈیشنگ کولنگ اور ہیٹنگ کے مطابق)۔اس کے کام کرنے کے طریقہ کار کو اس بات کو یقینی بنانے کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے کہ ہر سرکٹ کے اجزاء مناسب کام کرنے والے درجہ حرارت تک پہنچ جائیں۔اپ گریڈنگ سمت یہ ہے کہ تینوں سرکٹس ایک دوسرے کے ساتھ سلسلہ وار اور متوازی طور پر جڑے ہوئے ہیں تاکہ سردی اور گرمی کے درمیان بنائی اور استعمال کا احساس ہو۔مثال کے طور پر، آٹوموبائل ایئر کنڈیشنر کیبن میں پیدا ہونے والی کولنگ/گرمی کو منتقل کرتا ہے، جو تھرمل مینجمنٹ کے لیے "ایئر کنڈیشننگ سرکٹ" ہے۔اپ گریڈ سمت کی ایک مثال: ایئر کنڈیشنگ سرکٹ اور بیٹری سرکٹ سیریز/متوازی طور پر منسلک ہونے کے بعد، ایئر کنڈیشنگ سرکٹ بیٹری سرکٹ کو کولنگ فراہم کرتا ہے/ حرارت ایک موثر "تھرمل مینجمنٹ سلوشن" ہے موثر استعمال)۔تھرمل مینجمنٹ کا جوہر گرمی کے بہاؤ کو منظم کرنا ہے، تاکہ گرمی اس جگہ تک پہنچ جائے جہاں "اس" کی ضرورت ہو؛اور حرارت کے بہاؤ اور تبادلے کو محسوس کرنے کے لیے بہترین تھرمل مینجمنٹ "توانائی کی بچت اور موثر" ہے۔
اس عمل کو حاصل کرنے کی ٹیکنالوجی ایئر کنڈیشنگ ریفریجریٹرز سے آتی ہے۔ایئر کنڈیشننگ ریفریجریٹرز کو ٹھنڈا کرنا/گرم کرنا "ریورس کارنوٹ سائیکل" کے اصول کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔سیدھے الفاظ میں، ریفریجرینٹ کو کمپریسر کے ذریعے کمپریس کیا جاتا ہے تاکہ اسے گرم کیا جا سکے، اور پھر گرم ریفریجرنٹ کنڈینسر سے گزر کر گرمی کو بیرونی ماحول میں چھوڑ دیتا ہے۔اس عمل میں، ایکزوتھرمک ریفریجرینٹ نارمل درجہ حرارت کی طرف مڑتا ہے اور درجہ حرارت کو مزید کم کرنے کے لیے پھیلنے کے لیے بخارات میں داخل ہوتا ہے، اور پھر کمپریسر پر واپس آ کر ہوا میں گرمی کے تبادلے کا احساس کرنے کے لیے اگلا چکر شروع کرتا ہے، اور توسیعی والو اور کمپریسر ہیں۔ اس عمل کے حصوں میں سب سے اہم.آٹوموٹو تھرمل مینجمنٹ اس اصول پر مبنی ہے تاکہ ائر کنڈیشنگ سرکٹ سے دوسرے سرکٹس میں گرمی یا سردی کا تبادلہ کرکے گاڑی کے تھرمل مینجمنٹ کو حاصل کیا جاسکے۔
ابتدائی نئی توانائی کی گاڑیوں میں آزاد تھرمل مینجمنٹ سرکٹس اور کم کارکردگی ہوتی ہے۔ابتدائی تھرمل مینجمنٹ سسٹم کے تین سرکٹس (ایئر کنڈیشنر، بیٹری، اور موٹر) آزادانہ طور پر کام کرتے تھے، یعنی ایئر کنڈیشنر سرکٹ صرف کاک پٹ کو ٹھنڈا کرنے اور گرم کرنے کا ذمہ دار تھا۔بیٹری سرکٹ صرف بیٹری کے درجہ حرارت کے کنٹرول کے لیے ذمہ دار تھا۔اور موٹر سرکٹ صرف موٹر کو ٹھنڈا کرنے کا ذمہ دار تھا۔یہ آزاد ماڈل اجزاء کے درمیان باہمی آزادی اور کم توانائی کے استعمال کی کارکردگی جیسے مسائل کا سبب بنتا ہے۔نئی توانائی والی گاڑیوں میں سب سے زیادہ براہ راست مظاہر مسائل ہیں جیسے پیچیدہ تھرمل مینجمنٹ سرکٹس، بیٹری کی خراب زندگی، اور جسمانی وزن میں اضافہ۔لہذا، تھرمل مینجمنٹ کی ترقی کا راستہ بیٹری، موٹر، اور ایئر کنڈیشنر کے تین سرکٹس کو ایک دوسرے کے ساتھ زیادہ سے زیادہ تعاون کرنا ہے، اور چھوٹے اجزاء کے حجم کو حاصل کرنے کے لئے زیادہ سے زیادہ حصوں اور توانائی کے باہمی تعاون کا احساس کرنا ہے. وزن اور طویل بیٹری کی زندگی.مائلیج
2. تھرمل مینجمنٹ کی ترقی اجزاء کے انضمام اور توانائی کے موثر استعمال کا عمل ہے
نئی توانائی کی گاڑیوں کی تین نسلوں کے تھرمل مینجمنٹ کی ترقی کی تاریخ کا جائزہ لیں، اور تھرمل مینجمنٹ اپ گریڈ کے لیے ملٹی وے والو ایک ضروری جزو ہے۔
تھرمل مینجمنٹ کی ترقی اجزاء کے انضمام اور توانائی کے استعمال کی کارکردگی کا عمل ہے۔مندرجہ بالا مختصر موازنہ کے ذریعے، یہ پایا جا سکتا ہے کہ موجودہ جدید ترین نظام کے مقابلے میں، ابتدائی تھرمل مینجمنٹ سسٹم بنیادی طور پر سرکٹس کے درمیان زیادہ ہم آہنگی رکھتا ہے، تاکہ اجزاء کے اشتراک اور توانائی کے باہمی استعمال کو حاصل کیا جا سکے۔ہم تھرمل مینجمنٹ کی ترقی کو سرمایہ کاروں کے نقطہ نظر سے دیکھتے ہیں۔ہمیں تمام اجزاء کے کام کرنے والے اصولوں کو سمجھنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن ہر سرکٹ کے کام کرنے کے طریقے اور تھرمل مینجمنٹ سرکٹس کی ارتقاء کی تاریخ کی واضح تفہیم ہمیں زیادہ واضح طور پر پیش گوئی کرنے کی اجازت دے گی۔تھرمل مینجمنٹ سرکٹس کی مستقبل کی ترقی کی سمت، اور اجزاء کی قدر میں متعلقہ تبدیلیوں کا تعین کریں۔لہٰذا، درج ذیل میں تھرمل مینجمنٹ سسٹمز کے ارتقاء کی تاریخ کا مختصراً جائزہ لیا جائے گا تاکہ ہم مستقبل میں سرمایہ کاری کے مواقع مل کر تلاش کر سکیں۔
نئی توانائی کی گاڑیوں کا تھرمل انتظام عام طور پر تین سرکٹس کے ذریعے بنایا جاتا ہے۔1) ایئر کنڈیشنگ سرکٹ: فنکشنل سرکٹ بھی تھرمل مینجمنٹ میں سب سے زیادہ قیمت والا سرکٹ ہے۔اس کا بنیادی کام کیبن کے درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنا اور متوازی طور پر دوسرے سرکٹس کے ساتھ ہم آہنگی کرنا ہے۔یہ عام طور پر پی ٹی سی کے اصول کے ساتھ حرارت فراہم کرتا ہے۔پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر/پی ٹی سی ایئر ہیٹر) یا ہیٹ پمپ اور ایئر کنڈیشنگ کے اصول کے ذریعے کولنگ فراہم کرتا ہے۔2) بیٹری سرکٹ: یہ بنیادی طور پر بیٹری کے کام کرنے والے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے تاکہ بیٹری ہمیشہ کام کرنے کا بہترین درجہ حرارت برقرار رکھے، اس لیے اس سرکٹ کو مختلف حالات کے مطابق ایک ہی وقت میں گرمی اور ٹھنڈک کی ضرورت ہوتی ہے۔3) موٹر سرکٹ: جب یہ کام کرے گی تو موٹر گرمی پیدا کرے گی، اور اس کے آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد وسیع ہے۔لہذا سرکٹ کو صرف کولنگ ڈیمانڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔ہم Tesla کے مرکزی ماڈلز، ماڈل S سے ماڈل Y کی تھرمل مینجمنٹ تبدیلیوں کا موازنہ کر کے سسٹم کے انضمام اور کارکردگی کے ارتقاء کا مشاہدہ کرتے ہیں۔ مجموعی طور پر، پہلی نسل کا تھرمل مینجمنٹ سسٹم: بیٹری ایئر کولڈ یا مائع ٹھنڈا، ایئر کنڈیشنر پی ٹی سی کے ذریعہ گرم کیا جاتا ہے، اور الیکٹرک ڈرائیو سسٹم مائع ٹھنڈا ہوتا ہے۔تین سرکٹس بنیادی طور پر متوازی رکھے جاتے ہیں اور ایک دوسرے سے آزادانہ طور پر چلتے ہیں۔دوسری نسل کا تھرمل مینجمنٹ سسٹم: بیٹری مائع کولنگ، پی ٹی سی ہیٹنگ، موٹر الیکٹرک کنٹرول مائع کولنگ، الیکٹرک موٹر ویسٹ ہیٹ یوٹیلائزیشن کا استعمال، سسٹمز کے درمیان سیریز کے کنکشن کو گہرا کرنا، اجزاء کا انضمام؛تھرڈ جنریشن تھرمل مینجمنٹ سسٹم: ہیٹ پمپ ایئر کنڈیشنگ ہیٹنگ، موٹر اسٹال ہیٹنگ ٹیکنالوجی کا اطلاق گہرا ہوتا ہے، سسٹمز سیریز میں جڑے ہوتے ہیں، اور سرکٹ پیچیدہ اور مزید مربوط ہے۔ہم سمجھتے ہیں کہ نئی توانائی والی گاڑیوں کے تھرمل مینجمنٹ ڈیولپمنٹ کا جوہر یہ ہے: گرمی کے بہاؤ اور ائر کنڈیشنگ ٹیکنالوجی کے تبادلے کی بنیاد پر، 1) تھرمل نقصان سے بچنا؛2) توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا؛3) حجم اور وزن میں کمی کو حاصل کرنے کے لیے حصوں کو دوبارہ استعمال کریں۔
پوسٹ ٹائم: مئی 12-2023
