فیول سیل ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں میں بجلی کی بہت زیادہ مانگ ہوتی ہے، جبکہ ایک الیکٹرک اسٹیک کے ایک اسٹیک کی طاقت نسبتاً کم ہوتی ہے۔فی الحال، ایک دو طرفہ متوازی تکنیکی حل اپنایا گیا ہے، اور اس کاتھرمل مینجمنٹ سسٹمدو نسبتاً آزاد حل بھی اپناتا ہے۔جب اسٹیک کا درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، تو حرارتی پھیلاؤ اور سکڑاؤ کی وجہ سے کاتالسٹ جھلی سے گر جائے گا، جس سے فیول سیل کی کارکردگی متاثر ہوگی۔جب اسٹیک کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے تو، اتپریرک میں PT کو sintered کیا جاتا ہے، اتپریرک ذرات کو تبدیل کیا جاتا ہے، سطح کا رقبہ کم ہوجاتا ہے، اور فیول سیل کی کارکردگی کم ہوجاتی ہے۔لہذا، اسٹیک تھرمل مینجمنٹ سسٹم میں اسٹیک کولنگ سسٹم اور اسٹیک ہیٹنگ سسٹم شامل ہیں، جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے:فیول سیل تھرمل مینجمنٹ سسٹم (TMS)۔
◆بجلی کی کھپت وہی رہتی ہے۔
اس کی درست کنٹرول کی درستگی اور ردعمل کی رفتار کی بنیاد پر،پتلی فلم الیکٹرک ہیٹرہائیڈروجن اسٹیک اگنیشن مرحلے کے دوران ابتدائی غیر مستحکم برقی توانائی استعمال کر سکتا ہے، سسٹم انرجی بفر کے طور پر کام کر سکتا ہے، اور ایک ہی وقت میں سسٹم پری ہیٹنگ فنکشن کا احساس کر سکتا ہے۔
◆کم برقی چالکتا
عمومی درجہ حرارت 25°C، ابتدائی چالکتا <1μS/cm،
12 گھنٹے کھڑے ہونے کے بعد، چالکتا 10μS/cm سے کم ہے۔
◆اعلیٰ صفائی کا معیار
واٹر چینل دھات یا غیر دھات زیادہ سے زیادہ ذرہ سائز: 0.5*0.5*0.5mm،
کل وزن ≤5mg ہے، جو مین اسٹریم ہائیڈروجن انرجی کے صارفین کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 05-2023