ای وی کے لیے ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر
-
NF 30KW بیٹری کیبن کولنٹ ہیٹر ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر 600V 24V PTC کولنٹ ہیٹر برقی بس/ٹرک کے لیے
*ہائی وولٹیج کی حد 400~900V، سپر پاور 10~30KW پلیٹ فارم پروڈکٹ
*سایڈست طاقت، توانائی کی بچت، اعلی گرمی کی تبدیلی کی کارکردگی
*سپورٹ CAN کمیونیکیشن، نئی انرجی کمرشل وہیکل ہیٹنگ پر لاگو، کمرشل *گاڑی کی بیٹری ہیٹنگ
*پروٹیکشن گریڈ IP67 -
NF 30KW HVCH 600V ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر
*پروڈکٹ میں 400–900V کی وسیع وولٹیج رینج اور 15–30kW کی زیادہ پاور آؤٹ پٹ ہے، جو اسے ایک ورسٹائل پلیٹ فارم حل بناتی ہے۔*
*یہ سایڈست پاور آؤٹ پٹ کو سپورٹ کرتا ہے، توانائی کی بچت کی کارکردگی اور اعلی تھرمل کنورژن کارکردگی پیش کرتا ہے۔*
*CAN کمیونیکیشن سپورٹ سے لیس، یہ نئی توانائی کی کمرشل گاڑیوں اور کمرشل گاڑیوں کی بیٹریوں میں ہیٹنگ ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔*
*آلہ کی IP67 تحفظ کی درجہ بندی ہے، جو سخت ماحول میں قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتی ہے۔* -
نئی انرجی کاروں کے لیے آٹوموبائل 30KW ہیٹر 600V الیکٹرک ہیٹر
Q30 معیار کا درجہ بند وولٹیجپی ٹی سی کولنٹ ہیٹراسمبلی 600V DC ہے، جو 400V~800V DC کی وولٹیج کی حد کے لیے موزوں ہے۔
-
NF 30KW بیٹری کولنٹ ہیٹر EV ہیٹر
ہائی وولٹیج کی حد 400 ~ 800V،
پاور 30KW
شرح شدہ وولٹیج: DC650V
CAN کمیونیکیشن کو سپورٹ کریں، جو نئی انرجی کمرشل وہیکل ہیٹنگ، کمرشل گاڑیوں کی بیٹری ہیٹنگ پر لاگو ہوتا ہے
پروٹیکشن گریڈ IP67
-
ہائیڈروجن فیول سیل کولنٹ ہیٹر الیکٹرک وہیکل کیبن ہائی وولٹیج PTC ہیٹر
یہپی ٹی سی کولنٹ ہیٹریہ الیکٹرک/ہائبرڈ/فیول سیل گاڑیوں کے لیے موزوں ہے اور بنیادی طور پر گاڑی میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے گرمی کے مرکزی ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر گاڑی کے ڈرائیونگ موڈ اور پارکنگ موڈ دونوں پر لاگو ہوتا ہے۔ حرارتی عمل میں، برقی توانائی کو مؤثر طریقے سے PTC اجزاء کے ذریعے حرارتی توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ لہذا، اس پروڈکٹ میں اندرونی دہن کے انجن سے زیادہ تیز حرارتی اثر ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اسے بیٹری کے درجہ حرارت کے ریگولیشن (کام کرنے والے درجہ حرارت کو گرم کرنے) اور ایندھن کے سیل شروع ہونے والے بوجھ کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
-
الیکٹرک وہیکل ہیٹنگ کے لیے OEM اپنی مرضی کے مطابق ہائی پرفارمنس سیرامک PTC ہیٹر
یہپی ٹی سی کولنٹ ہیٹریہ الیکٹرک/ہائبرڈ/فیول سیل گاڑیوں کے لیے موزوں ہے اور بنیادی طور پر گاڑی میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے گرمی کے مرکزی ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر گاڑی کے ڈرائیونگ موڈ اور پارکنگ موڈ دونوں پر لاگو ہوتا ہے۔ حرارتی عمل میں، برقی توانائی کو مؤثر طریقے سے PTC اجزاء کے ذریعے حرارتی توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ لہذا، اس پروڈکٹ میں اندرونی دہن کے انجن سے زیادہ تیز حرارتی اثر ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اسے بیٹری کے درجہ حرارت کے ریگولیشن (کام کرنے والے درجہ حرارت کو گرم کرنے) اور ایندھن کے سیل شروع ہونے والے بوجھ کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
-
NF بیسٹ سیل 5KW PTC کولنٹ ہیٹر 350V/600V HV کولنٹ ہیٹر
یہپی ٹی سی کولنٹ ہیٹریہ الیکٹرک/ہائبرڈ/فیول سیل گاڑیوں کے لیے موزوں ہے اور بنیادی طور پر گاڑی میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے گرمی کے مرکزی ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر گاڑی کے ڈرائیونگ موڈ اور پارکنگ موڈ دونوں پر لاگو ہوتا ہے۔ حرارتی عمل میں، برقی توانائی کو مؤثر طریقے سے PTC اجزاء کے ذریعے حرارتی توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ لہذا، اس پروڈکٹ میں اندرونی دہن کے انجن سے زیادہ تیز حرارتی اثر ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اسے بیٹری کے درجہ حرارت کے ریگولیشن (کام کرنے والے درجہ حرارت کو گرم کرنے) اور ایندھن کے سیل شروع ہونے والے بوجھ کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
-
NF 5KW EV کولنٹ ہیٹر فراہم کنندہ
یہپی ٹی سی کولنٹ ہیٹریہ الیکٹرک/ہائبرڈ/فیول سیل گاڑیوں کے لیے موزوں ہے اور بنیادی طور پر گاڑی میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے گرمی کے مرکزی ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ پی ٹی سی کولنٹ ہیٹر گاڑی کے ڈرائیونگ موڈ اور پارکنگ موڈ دونوں پر لاگو ہوتا ہے۔ حرارتی عمل میں، برقی توانائی کو مؤثر طریقے سے PTC اجزاء کے ذریعے حرارتی توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ لہذا، اس پروڈکٹ میں اندرونی دہن کے انجن سے زیادہ تیز حرارتی اثر ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اسے بیٹری کے درجہ حرارت کے ریگولیشن (کام کرنے والے درجہ حرارت کو گرم کرنے) اور ایندھن کے سیل شروع ہونے والے بوجھ کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
