گاڑیوں کے لیے ہائی پاور 12v 24v ڈیزل مائع پارکنگ ہیٹر
مصنوعات کی وضاحت
جیٹ لیکوئیڈ ہیٹر ایک ڈیجیٹل کنٹرول وارمنگ کا سامان ہے جو موٹر سے آزاد ہے، اس کے کنٹرول والے حصے میں بہت سے کام ہوتے ہیں: کم درجہ حرارت پر کھلا، زیادہ درجہ حرارت پر رکنا، الارم اور مصیبت میں بند ہونے پر پانی کا درجہ حرارت دکھائیں۔مائع ہیٹر بھی ایک سے زیادہ تحفظ کی پیمائش مقرر کیا جاتا ہے.بس حرارتی سازوسامان کے طور پر، اس میں بہت ساری کارکردگی ہے جو کہ کنجینر مصنوعات کے لیے سپر ہے:
1. دہن کو مزید مستحکم بنانے کے لیے تیل کی فراہمی وولٹیج سے متاثر نہیں ہوتی ہے۔
2. بیک آئل مصنوعات کو توانائی بخشتا ہے۔
3. نیا ہیٹ ایکسچینج ڈیوائس گرمی کی کارکردگی کو بڑھا سکتا ہے۔
4. ہائی وولٹیج آئل فوگ اور ہائی وولٹیج الیکٹروڈ اگنیٹر کا استعمال، کھولنے اور بند کرنے سے آلودگی پیدا نہیں ہوتی، جیٹ لیکویڈ ہیٹر کم درجہ حرارت میں پری ہیٹ واٹر کول موٹر پر لگا سکتا ہے، یہ 65℃ اور 80℃ کے درمیان ریفریجرینٹ رکھ سکتا ہے۔ خود کار طریقے سے.سردیوں میں موٹر کو پری ہیٹ کرنے کے لیے اس کا استعمال موٹر کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرے گا، تیل ختم کرنے میں کمی کرے گا اور موٹر کی زندگی کو طول دے گا۔
دیڈیزل واٹر ہیٹربس کے لیے ایمارک سرٹیفکیٹ مل گیا ہے۔
اس ڈیزل واٹر پارکنگ ہیٹر کا کنٹرولر آن/آف کنٹرولر ہے۔
پروڈکٹ پیرامیٹر
ماڈل | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
حرارت کا بہاؤ (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
ایندھن کی کھپت (L/h) | 1.87 | 2.37 | 2.67 | 2.97 | 3.31 |
ورکنگ وولٹیج (V) | DC12/24V | ||||
بجلی کی کھپت (W) | 170 | ||||
وزن (کلوگرام) | 22 | 24 | |||
طول و عرض (ملی میٹر) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
استعمال | موٹر کم درجہ حرارت اور گرمی میں چلتی ہے، بس کی ڈیفروسٹنگ | ||||
میڈیا کا چکر لگانا | واٹر پمپ فورس کا دائرہ
|
تنصیب
تنصیب اہم ہے، کیونکہ یہ براہ راست وارمنگ سسٹم کے استعمال کے اثرات کا فیصلہ کرتا ہے۔
اس کی تنصیبپانی کی پارکنگ ہیٹرپانچ مراحل ہیں:
1. ہیٹر کو آسانی سے انسٹال کرنے کے لیے، براہ کرم ڈرگرام (نیچے) سے رجوع کریں، ہیٹر کو اکیلے کیبن میں نصب کیا جانا چاہیے جس میں زیادہ درجہ حرارت نہ ہو اور نہ ہی آتش گیر ہو۔انلیٹ اور ایگزاسٹ ہوا کے سوراخوں کو صاف ہونا چاہیے تاکہ برف کے تودے اور چھڑکنے والے اسپرے کو سانس نہ لیا جائے، ہوا سے ختم ہونے والا سوراخ گاڑی چلانے کی سمت کا سامنا نہیں کر سکتا۔
2. ہیٹر کی داخلی ہوا کافی ہے، اس لیے ایک شٹر (کل رقبہ≥100c㎡) کو سائیڈ میں کاٹا جانا چاہیے۔کیبن کی، اور فضلہ ہوا کو متاثر کرنے کے لیے inlet-air پائپ میں سانس لینے کی ممانعت ہے۔آپریشن، ہوا سے ختم ہونے والے پائپ کیبن کے باہر تک پھیلے ہوئے ہیں۔
3. تیل کا پائپ (φ8×1) نیلون کالفونی سے بنایا گیا ہے، جوڑوں M14×1.5، پائپ جوائنٹ ہونے چاہئیں۔مضبوطی سےآئل ٹینک کی مائع سطح اور ہیٹر سینٹر کا فرق ±500 ㎜ کے اندر ہے،ان آئل جوائنٹ اور آئل پائپ کی سطح کے درمیان فاصلہ 3m کے اندر ہے، ہیٹر پائپ ہیں۔واحد، وہ ایک دوسرے کے ساتھ پائپ کے ساتھ استعمال نہیں کیا جا سکتا.
4. الیکٹرک کنکشن سے مراد سرکٹ ڈایاگرام ہے۔
5. ہیٹر کی کینالج کا مناسب انتظام ہے، افوژن سب سے اوپر ہے، ہیٹر کی پوزیشن ممکنہ حد تک کم ہے، پائپ کو سخت موڑ میں تبدیل نہیں کیا جا سکتا، پائپ مزاحم-دباؤ>6kg/c㎡۔
درخواست
ڈیزل مائع پارکنگ ہیٹر بس، ٹرک، تعمیراتی گاڑیوں وغیرہ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
ہماری کمپنی
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd ایک گروپ کمپنی ہے جس میں 6 فیکٹریاں ہیں، جو خاص طور پر پارکنگ ہیٹر، پارکنگ ایئر کنڈیشنر، الیکٹرک گاڑیوں کے ہیٹر اور ہیٹر کے پرزے 30 سال سے زائد عرصے سے تیار کرتی ہے۔ہم چین میں پارکنگ ہیٹر بنانے والے سرکردہ ہیں۔
ہماری فیکٹری کے پروڈکشن یونٹس ہائی ٹیک مشینری، سخت کوالٹی کنٹرول ٹیسٹنگ آلات اور پیشہ ور تکنیکی ماہرین اور انجینئرز کی ایک ٹیم سے لیس ہیں جو ہماری مصنوعات کے معیار اور صداقت کی توثیق کرتے ہیں۔
2006 میں، ہماری کمپنی نے ISO/TS16949:2002 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔ہم نے CE سرٹیفکیٹ اور Emark سرٹیفکیٹ بھی حاصل کیا جس نے ہمیں دنیا کی ان چند کمپنیوں میں شامل کیا جو اس طرح کے اعلیٰ درجے کے سرٹیفیکیشن حاصل کرتے ہیں۔اس وقت چین میں سب سے بڑے اسٹیک ہولڈرز ہونے کے ناطے، ہمارے پاس 40% کا مقامی مارکیٹ شیئر ہے اور پھر ہم انہیں پوری دنیا میں خاص طور پر ایشیا، یورپ اور امریکہ میں برآمد کرتے ہیں۔
اپنے صارفین کے معیارات اور مطالبات کو پورا کرنا ہمیشہ ہماری اولین ترجیح رہی ہے۔یہ ہمیشہ ہمارے ماہرین کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ مسلسل دماغی طوفان، اختراعات، ڈیزائن اور نئی مصنوعات تیار کریں، جو کہ چینی مارکیٹ اور دنیا کے ہر کونے سے ہمارے صارفین کے لیے بالکل موزوں ہیں۔