CAN کے ساتھ 10KW HVCH PTC واٹر ہیٹر 350V
مصنوعات کی وضاحت
الیکٹرک کنٹرول پیرامیٹرز:
کم وولٹیج سائیڈ ورکنگ وولٹیج: 9~16V DC
ہائی وولٹیج سائیڈ ورکنگ وولٹیج: 200 ~ 500VDC
کنٹرولر آؤٹ پٹ پاور: 10 کلو واٹ (وولٹیج 350 وی ڈی سی، پانی کا درجہ حرارت 0 ℃، بہاؤ کی شرح 10 ایل / منٹ)
کنٹرولر کام کرنے والے ماحول کا درجہ حرارت: -40℃~125℃
مواصلات کا طریقہ: CAN بس مواصلات، مواصلات کی شرح 500K bps
جیسا کہ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) مسلسل مقبولیت حاصل کر رہی ہیں، ان کی ٹیکنالوجی نے کارکردگی اور کارکردگی کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے بڑی ترقی کی ہے۔ایک اہم پیش رفت الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کا نفاذ ہے، جو خاص طور پر ہائی وولٹیج سسٹم کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔اس بلاگ میں، ہم الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹرز کی دنیا میں گہرا غوطہ لگاتے ہیں اور الیکٹرک گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں ان کے اہم فوائد کو اجاگر کرتے ہیں۔
کے متعلق جانوالیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر:
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر الیکٹرک گاڑی کے ہائی وولٹیج سسٹم کا ایک لازمی حصہ ہے۔یہ جدید حرارتی نظام گاڑی کے کولنٹ کو درجہ حرارت کو منظم کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں، جس سے مختلف اہم اجزاء، خاص طور پر بیٹری پیک کے بہترین آپریشن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔الیکٹرک گاڑی کے کولنٹ ہیٹر اور ہائی پریشر کولنٹ ہیٹر زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے اور آپ کی الیکٹرک گاڑی کی مجموعی کارکردگی کی حفاظت کے لیے ہم آہنگی سے کام کرتے ہیں۔
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کے فوائد:
1. بیٹری کی زندگی کا تحفظ:
برقی گاڑیوں کے بیٹری پیک کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے درجہ حرارت کا مناسب کنٹرول بہت ضروری ہے۔الیکٹرک گاڑیوں کے کولنٹ ہیٹر ایسا کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ایک مثالی آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے سے، وہ بیٹری کی زندگی کو بڑھانے میں مدد کرتے ہیں، اس کی طویل مدتی کارکردگی اور مجموعی کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔
2. سرد موسم کے لیے تیاری کریں:
سرد موسم میں الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کو درپیش اہم چیلنجوں میں سے ایک انتہائی کم درجہ حرارت میں بیٹری کی کارکردگی کا انحطاط ہے۔ای وی کولنٹ ہیٹر گاڑی کو شروع کرنے سے پہلے بیٹری پیک کو فعال طور پر پہلے سے گرم کرکے اس مسئلے کو کم کرتے ہیں۔یہ وارم اپ EV کی مجموعی رینج پر سرد موسم کے اثرات کو کم کرتا ہے، زیادہ بھروسہ مند اور مسلسل ڈرائیونگ کے تجربے کو یقینی بناتا ہے۔
3. چارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بنائیں:
ای وی کے مالکان کے لیے موثر چارجنگ بہت ضروری ہے، اور استعمال کر رہے ہیں۔ای وی کولنٹ ہیٹراس پہلو کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتے ہیں۔بیٹری پیک کو گرم کرنے سے، ہیٹر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ چارج کرنے سے پہلے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت تک پہنچ جائے، جس سے توانائی کی تیز رفتار اور زیادہ موثر منتقلی ہو سکتی ہے۔نتیجے کے طور پر، یہ چارجنگ کا وقت کم کرتا ہے اور EV مالکان کے لیے مجموعی سہولت کو بہتر بناتا ہے۔
4. زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے درجہ حرارت کنٹرول:
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر گاڑی کے ہائی وولٹیج سسٹم کے درجہ حرارت کی مستقل اور کنٹرول کی حد کو برقرار رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔یہ کنٹرول اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اہم اجزاء اور ذیلی نظام مطلوبہ درجہ حرارت کی حدود میں کام کرتے ہیں، بالآخر الیکٹرک گاڑیوں کی مجموعی کارکردگی اور وشوسنییتا کو بہتر بناتے ہیں۔
5. دوبارہ تخلیقی بریک کی اصلاح:
ری جنریٹو بریکنگ الیکٹرک گاڑیوں کا کام ہے جو سستی کے دوران حرکی توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔الیکٹرک گاڑیوں کے کولنٹ ہیٹر اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ بیٹری پیک زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی حد میں کام کرتا ہے، دوبارہ پیدا ہونے والی بریک کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔یہ فیچر سستی کے دوران توانائی کی بحالی کو بڑھاتا ہے، مجموعی حد کو بڑھانے اور کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
آخر میں:
الیکٹرک گاڑیوں کے کولنٹ ہیٹر الیکٹرک گاڑیوں میں ہائی وولٹیج سسٹم کی کارکردگی کو بہتر بنانے کا ایک لازمی حصہ بن چکے ہیں۔بیٹری کی زندگی کو بڑھانے سے لے کر سرد موسم کی کارکردگی کو بڑھانے اور چارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے تک، یہ ہیٹر ای وی مالکان کو بے شمار فوائد فراہم کرتے ہیں۔جیسا کہ EVs کی مانگ میں مسلسل اضافہ ہوتا جا رہا ہے، جدید EV کولنٹ ہیٹر کی ترقی اور انضمام بلاشبہ EVs کے مستقبل کی تشکیل میں کلیدی کردار ادا کرے گا۔
پروڈکٹ پیرامیٹر
آئٹم | پیرامیٹر | یونٹ |
طاقت | 10 KW (350VDC، 10L/min، 0℃) | KW |
ہائی پریشر | 200~500 | وی ڈی سی |
کم دباو | 9~16 | وی ڈی سی |
بجلی کے جھٹکے | <40 | A |
حرارتی طریقہ | پی ٹی سی مثبت درجہ حرارت گتانک تھرمسٹر | \ |
کنٹرول کا طریقہ | CAN | \ |
برقی طاقت | 2700VDC، کوئی ڈسچارج خرابی کا رجحان نہیں۔ | \ |
موصلیت مزاحمت | 1000VDC، >1 0 0MΩ | \ |
آئی پی لیول | IP6K9K اور IP67 | \ |
ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت | -40~125 | ℃ |
درجہ حرارت استعمال کریں۔ | -40~125 | ℃ |
کولنٹ درجہ حرارت | -40~90 | ℃ |
کولنٹ | 50(پانی)+50(ایتھیلین گلائکول) | % |
وزن | ≤2.8 | kg |
EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
واٹر چیمبر ایئر ٹائٹ | ≤ 1.8 ( 20℃, 250KPa ) | ایم ایل/منٹ |
کنٹرول ایریا ہوا بند | ≤ 1 ( 20℃, -30KPa ) | ایم ایل/منٹ |
فوائد
اہم کارکردگی کی خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں:
کمپیکٹ ڈھانچے اور اعلی طاقت کی کثافت کے ساتھ، یہ پوری گاڑی کی تنصیب کی جگہ کو لچکدار طریقے سے ڈھال سکتا ہے۔
پلاسٹک شیل کا استعمال شیل اور فریم کے درمیان تھرمل تنہائی کا احساس کر سکتا ہے، تاکہ گرمی کی کھپت کو کم اور کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے.
بے کار سگ ماہی ڈیزائن سسٹم کی وشوسنییتا کو بہتر بنا سکتا ہے۔
درخواست
پیکنگ اور ڈیلیوری
عمومی سوالات
1. الیکٹرک گاڑی کولنٹ ہیٹر کیا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو برقی گاڑی میں نصب کیا جاتا ہے تاکہ کولنٹ سسٹم کو حرارت فراہم کی جا سکے۔یہ گاڑی کی بیٹریوں اور دیگر برقی اجزاء کے لیے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے، ان کی موثر کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
2. برقی گاڑی کا کولنٹ ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر گاڑی کے بیٹری پیک سے طاقت کھینچ کر کولینٹ کو گرم کرنے کے لیے کام کرتے ہیں جو گاڑی کے مختلف اجزاء میں گردش کرتا ہے۔یہ گرم کولنٹ بیٹریوں، برقی موٹروں اور دیگر اہم برقی نظاموں کو مطلوبہ درجہ حرارت پر رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
3. آپ کو الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر کی ضرورت کیوں ہے؟
الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر برقی گاڑیوں کی بیٹریوں اور دیگر برقی اجزاء کی بہترین کارکردگی اور لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہیں۔یہ ان اجزاء کے لیے مثالی آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے، خاص طور پر سرد موسم کے حالات میں۔کولنٹ کو پہلے سے گرم کرکے، الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر بیٹری سے اضافی حرارتی توانائی کی ضرورت کے بغیر اپنی ڈرائیونگ رینج کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہیں۔
4. ہائی پریشر کولنٹ ہیٹر کیا ہے؟
ہائی وولٹیج کولنٹ ہیٹر ایک خاص قسم کا الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر ہے جو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو ہائی وولٹیج بیٹری سسٹم پر چلتی ہیں۔یہ کولنٹ سسٹم کو گرمی فراہم کرنے کے لیے ہائی وولٹیج پاور سورس کا استعمال کرتا ہے، انتہائی موسمی حالات میں بھی گاڑی کے برقی نظام کی موثر کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
5. ہائی پریشر کولنٹ ہیٹر عام الیکٹرک وہیکل کولنٹ ہیٹر سے کیسے مختلف ہے؟
ہائی پریشر کولنٹ ہیٹر اور روایتی ای وی کولنٹ ہیٹر کے درمیان فرق الیکٹریکل ان پٹ ہے۔روایتی EV کولنٹ ہیٹر کم پریشر پر کام کرتے ہیں، جبکہ ہائی پریشر کولنٹ ہیٹر EV کے ہائی وولٹیج بیٹری پیک سسٹم کے ساتھ کام کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔یہ وقف شدہ ہیٹر ہائی وولٹیج سسٹمز کی اعلیٰ بجلی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے اور اس قسم کی گاڑی کے برقی تقاضوں کے لیے موزوں ہے۔